PEUGEOT 508 RHX HYbrid4 2014 Mode D'emploi
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Sommaire des Matières pour PEUGEOT 508 RHX HYbrid4 2014

  • Page 2 à l'entretien de votre véhicule. Consulter le guide d'utilisation en ligne vous permet également Si la rubrique "MyPeugeot" n'est pas disponible dans le site Peugeot d'accéder aux dernières informations disponibles, facilement de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d'utilisation à...
  • Page 3 Ce document présente les caractéristiques de fonctionnement et les Les descriptions et figures sont données sans engagement. recommandations d'utilisation des versions équipées du système Automobiles PEUGEOT se réserve le droit de modifier les HYbrid4. caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à...

  • Page 5: Table Des Matières

    Sommaire Système hybride Conduite Caractéristiques techniques Présentation Boîte de vitesses pilotée Motorisation électrique Combiné Motorisation Diesel Témoin READY Masses Indicateur de puissance Dimensions Affi chage des fl ux d'énergie Histogramme des consommations Informations pratiques Ordinateur de bord Démarrer / Arrêter Station ou tunnel de lavage Audio et télématique Sélecteur de mode...

  • Page 6: Présentation

    Système HYbrid4 Présentation du système HYbrid4 La technologie HYbrid4 associe deux sources d’énergie : celle du moteur Diesel HDi qui entraîne les roues avant (traction) et celle du moteur électrique qui entraîne les roues arrière (propulsion). Ces deux moteurs peuvent fonctionner de manière alternée ou simultanée, en fonction du mode de fonctionnement HYbrid4 sélectionné...
  • Page 7 Cette batterie à haute tension est située dans un compartiment aménagé dans le coffre du véhicule. Son accès est strictement réservé aux techniciens du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.
  • Page 8 Système HYbrid4 Le superviseur électronique de puissance (4) gère le fonctionnement des deux moteurs, Diesel HDi et électrique, en privilégiant une faible consommation de carburant. L' alterno-démarreur (5) assure la fonction Stop & Start qui permet la mise en veille du moteur Diesel HDi pendant les phases d'arrêt du véhicule (feu rouge, embouteillage...) ou les phases de roulage 100% électrique.

  • Page 9: Combiné

    Système HYbrid4 Combiné Cadrans et afficheurs Indicateur de puissance (%). Compteur kilométrique journalier (km ou 11. Zone d'affichage : Affichage du taux instantané de la miles). - affichage permanent au choix * : flux puissance totale fournie par le système 8.

  • Page 10: Témoin Ready

    Système HYbrid4 Témoin READY Indicateur de puissance Zone CHARGE Le cadran permet d'afficher en temps réel la puissance totale utilisée, cumulant l'électrique Indique que le véhicule est et le Diesel. en phase de récupération Il comporte trois zones de fonctionnement. d’énergie électrique : en décélération, freinage (partiellement) et surtout en...

  • Page 11: Affi Chage Des Fl Ux D'énergie

    Système HYbrid4 Affi chage des fl ux d'énergie Les informations concernant le mode HYbrid4 sélectionné ( 1, 2 ), les flèches de flux d’énergie ( 6 à 9 ) et le niveau de charge de la batterie à haute tension ( 4 ) s'affichent en temps réel sur l'afficheur du combiné ou sur l'écran tactile. Voir rubrique "Ordinateur de bord".
  • Page 12 Système HYbrid4 Au démarrage et à l'arrêt Aucun flux d'énergie n'est transmis ; l'alterno-démarreur (Stop & Start) arrête et démarre le moteur Diesel HDi automatiquement, quelque soit le mode de fonctionnement choisi. Récupération d'énergie Lors de cette phase (décélération, freinage, lever de pied… tous modes), la batterie à...

  • Page 13: Histogramme Des Consommations

    Système HYbrid4 Histogramme des consommations (Uniquement sur l'écran tactile) Consommation de carburant Remise à zéro de l'histogramme Ce graphique présente l'historique des consommations moyennes de carburant. Il est accessible par le menu "Conduite" de l'écran tactile. Ces consommations sont calculées sur les 30 dernières minutes par périodes de 5 minutes.

  • Page 14: Ordinateur De Bord

    Système HYbrid4 Ordinateur de bord Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…). Afficheur du combiné Remise à zéro du trajet L'onglet des informations instantanées avec : ● l'autonomie, ● la consommation instantanée. L'onglet du trajet "1" avec : ●...
  • Page 15 Système HYbrid4 Écran tactile Remise à zéro du trajet L'onglet des informations instantanées avec : l'autonomie, la consommation instantanée. L'onglet du trajet "1" avec : la vitesse moyenne, la consommation moyenne, la distance parcourue, Affi chages des données pour le premier trajet. Lorsque le trajet désiré...
  • Page 16 Système HYbrid4 Démarrage / Arrêt du système HYbrid4 Démarrer le système HYbrid4 En cas de non-activation du système HYbrid4 : Si N clignote au combiné, déplacez le sélecteur de vitesses sur la position A puis sur la position N . Si le message "...
  • Page 17 Système HYbrid4 Démarrage du véhicule Déplacez le sélecteur de vitesses sur la Pour plus de détails sur le frein de Affi chage "tête haute" position A (mode automatique) ou M (mode stationnement électrique, reportez-vous manuel) ou R (marche arrière). La couleur de l'indicateur de vitesse à...
  • Page 18 Système HYbrid4 Arrêter le système HYbrid4 Mise du contact En tournant la clé à télécommande vers Vérifiez que les témoins du frein de la planche de bord en position 2 (Contact) stationnement électrique sont allumés. Retirez la clé électronique du lecteur. ou avec la clé...
  • Page 19 Système HYbrid4 Démarrage / Arrêt de secours Démarrage de secours avec la Arrêt de secours avec la clé clé électronique électronique En cas d'urgence uniquement , le moteur peut être arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez environ trois secondes sur le bouton "START/STOP" . Dans ce cas, la colonne de direction se bloque lorsque le véhicule s'immobilise.

  • Page 20: Sélecteur De Mode

    Système HYbrid4 Sélecteur de mode Le sélecteur permet au conducteur de choisir l'un des quatre modes de fonctionnement proposés par le système HYbrid4. Clé électronique non reconnue Tournez la molette vers la droite ou vers la gauche, le mode sélectionné est signalé par avec l'Accès et Démarrage Mains l'allumage du voyant correspondant.
  • Page 21 Système HYbrid4 Mode AUTO Mode ZEV (tout électrique) Ce mode est conçu pour optimiser la Le fonctionnement "Zero Emission Vehicle" est Si les conditions ne permettent pas consommation de carburant du véhicule en assuré à 100% par la propulsion électrique. l'activation ou le maintien du mode ZEV , le gérant le fonctionnement alterné...
  • Page 22 Système HYbrid4 Mode SPORT Mode 4WD (Diesel et (4 roues électrique) motrices) Ce mode permet une conduite plus dynamique Ce mode "4 Wheel Drive" permet d'apporter Ce mode est à privilégier sur routes en apportant un surcroît de performance . un surcroît de motricité...

  • Page 23: Fonction "Eco Off

    Système HYbrid4 Fonction "ECO OFF" Avec la touche de l'écran tactile Sélectionnez le menu "Conduite" . Dans la page, appuyez sur cette touche. La neutralisation est confirmée par l'allumage du voyant de la touche et l'affichage d'un message. Le moteur Diesel HDi redémarre alors immédiatement et fonctionne de manière permanente.

  • Page 24: Conseils De Conduite

    N . conditions de sécurité le permettent, freinez légèrement à plusieurs reprises afin de sécher les disques et les plaquettes de frein. En cas de doute sur l’état de votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

  • Page 25: Éco-Conduite

    Système HYbrid4 Éco-conduite L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO Adaptée à votre véhicule HYbrid4 Utilisez la position A du sélecteur de vitesses qui optimise les changements de rapport en fonction du besoin et le mode AUTO du sélecteur de mode HYbrid4.
  • Page 26 Système HYbrid4 Conditions particulières de fonctionnement du mode ZEV Cas de non-accès au mode ZEV ou de retour automatique Le mode ZEV est activable lorsque les conditions au fonctionnement tout électrique au mode AUTO sont requises, en particulier le niveau de charge suffisant de la batterie à...
  • Page 27 Système HYbrid4 Maintien des performances du Environnements défavorables : système : Si le niveau de charge de la batterie à Pendant les phases de régénération du Si certaines conditions ou exigences haute tension est inférieur à 4 barrettes filtre à particules (FAP) qui se déclenchent de température nécessaires au moteur (soit 50% de charge).

  • Page 28: Batterie À Haute Tension 200 V

    Système HYbrid4 Batterie à haute tension 200 V Charge Le temps de chargement de la batterie est très rapide. Une fois déchargée, après un roulage ZEV ou une forte sollicitation, la batterie atteindra son niveau de charge optimal au bout d'une dizaine de minutes La technologie Ni-MH (Nickel-Métal Hydrures) environ.
  • Page 29 Faites impérativement appel au réseau Pas d'étincelles ni de flammes. PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Veillez à positionner les systèmes de Ne pas brûler. levage (cric, pont, ...) aux emplacements Tenir hors de portée des enfants.
  • Page 30 Système HYbrid4 Ventilation de la batterie à haute tension La batterie à haute tension comporte un Ce système de ventilation ne fonctionne pas de Consignes de sécurité système de refroidissement par air. manière continue : il adapte en permanence sa Ne pas obstruer la bouche d'aspiration Celui-ci est composé...

  • Page 31: Sous-Capot Moteur

    Système HYbrid4 Accès au sous-capot moteur Recommandations Veillez à couper le contact (témoin READY éteint) avant d'ouvrir le capot moteur. L’alterno-démarreur de votre véhicule HYbrid4 est également alimenté en haute tension. Si le contact du véhicule n'était pas coupé, il risquerait de faire redémarrer le moteur de façon intempestive.

  • Page 32: Ergonomie Et Confort

    Ergonomie et confort Aménagements du coffre Éclaireurs de coffre 2. Commandes de rabattement des sièges arrière 3. Crochets rétractables 4. Prise accessoires 12 V (120 W maxi) 5. Bacs de rangement Avec l'anneau de remorquage, la cale pour immobiliser les roues du véhicule et le kit de dépannage provisoire de pneumatique (selon pays de commercialisation et équipement).

  • Page 33: Conduite

    Conduite Boîte de vitesses pilotée (ETG6) Sélecteur de vitesses Commandes au volant Boîte de vitesses pilotée à six rapports offrant deux modes de fonctionnement : le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.
  • Page 34 Conduite Affichages au combiné Démarrage du véhicule Mode automatisé Pour démarrer, placez le Après le démarrage du véhicule, sélecteur de vitesses sur la sélectionnez la position A pour passer en position N . mode automatisé. Appuyez à fond sur la pédale de frein. Démarrez le système HYbrid4.
  • Page 35 Conduite Mode manuel Passage manuel des vitesses Après le démarrage du véhicule, À très basse vitesse, si la marche sélectionnez la position M pour passer en arrière est demandée, celle-ci sera mode manuel. prise en compte seulement quand le Actionnez les commandes au volant + ou - . véhicule sera immobilisé.
  • Page 36 Si la fonction automatique est désactivée, vitesses. Système HYbrid4 actif, véhicule à l'arrêt et frein serrez manuellement le frein de stationnement Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par de stationnement desserré : pour immobiliser le véhicule. un atelier qualifié.

  • Page 37: Informations Pratiques

    Informations pratiques Station ou tunnel de lavage Certaines stations ou tunnels (véhicule transporté au moyen d'un tapis de convoyage) imposent que le frein de stationnement soit desserré pendant le lavage. Si votre véhicule le permet, désactivez le fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique par le menu de configuration des équipements du véhicule.

  • Page 38: Chaînes À Neige

    Informations pratiques Chaînes à neige Recommandations L'utilisation de chaînes à neige n'est autorisée que sur l'essieu avant. Le sélecteur de mode doit être sur la position 4WD . Pour connaître les tailles compatibles avec les pneumatiques montés sur votre véhicule et les conseils d'installation, reportez-vous à...

  • Page 39: En Cas De Panne

    En cas de panne Kit de dépannage provisoire de pneumatique Ce kit est composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage. Il vous permet d'effectuer une réparation temporaire du pneumatique. Vous pouvez ainsi vous rendre dans le garage le plus proche. Accès au kit Il est prévu pour réparer la plupart Pour plus de détails sur l'utilisation de...

  • Page 40: Remorquage Sur Plateau

    En cas de panne Remorquage du véhicule sur un plateau Accès aux outils Ne jamais remorquer le véhicule avec deux ou quatre roues au sol, vous risqueriez d'endommager la transmission. Cependant, en cas de nécessité liée à un accès difficile, le véhicule peut être déplacé de quelques dizaines de mètres, à...

  • Page 41: Démontage / Montage De La Batterie 12 V

    Serrez le frein de stationnement. Vous pouvez consulter le réseau Mettez le sélecteur de vitesses sur la PEUGEOT ou un atelier qualifié pour position N . réaliser cette procédure. Si vous êtes équipé d’une alarme, pour éviter son déclenchement, laissez le capot ouvert.
  • Page 42 En cas de panne Retirez le déflecteur 1 . Désaccouplez la durit 2 . Desserrez 6 puis débranchez la borne Retirez l’ensemble 3 - débitmètre et boîtier négative ( - ) de la batterie. du filtre à air. Déclippez les faisceaux électriques 7 . Si vous en êtes équipé, écartez la durit de Déclippez et écartez le faisceau refroidissement 4 .
  • Page 43 En cas de panne À l’aide d’un tournevis, déclippez les Déclippez les clips. À l’aide d’un tournevis, faites levier pour clips 12 et 13 . Retirez le cache-batterie 15 . écarter la fixation 16 et retirez la batterie. Basculez le boîtier de protection des alimentations 14 vers le haut.
  • Page 44 ( + ) en dernier. Vérifiez l’absence de messages d’erreur ou de témoins allumés. Sinon, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié Lors du débranchement de la batterie, pour une remise à zéro du système. certaines fonctions peuvent être Vérifiez le bon fonctionnement de tous les...

  • Page 45: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques techniques Motorisation électrique et batterie Moteur électrique Technologie Synchrone à aimants permanents Puissance maxi : norme CEE (kW) * Régime de puissance maxi (tr/min) 2 000 à 7 500 Couple maxi : norme CEE (Nm) Régime de couple maxi (tr/min) 800 à...

  • Page 46: Motorisation Diesel

    Caractéristiques techniques Motorisation Diesel et boîte de vitesses Moteur Diesel 2,0 l HDi 163 ch ETG6 Boîte de vitesses Pilotée (6 rapports) Cylindrée (cm 1 997 Alésage x course (mm) 85 x 88 Puiss. maxi : norme CEE (kW) * Régime de puiss.

  • Page 47: Masses

    Caractéristiques techniques Masses et charges remorquables (en kg) Version HYbrid4 Diesel ETG6 Boîte de vitesses Pilotée (6 rapports) Types variantes versions : 8U... RHCM/P Masse à vide 1 770 Masse en ordre de marche * 1 845 Masse maximale techniquement admissible 2 325 en charge (MTAC) Masse totale roulante autorisée (MTRA)

  • Page 48: Dimensions

    Caractéristiques techniques Dimensions (en mm) Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé. Attention à la garde au sol de votre véhicule : environ 184 mm , dans la mesure où les conditions sont idéales. Cette valeur varie suivant le chargement du véhicule, la pression des pneumatiques, la nature du sol et l'environnement.

  • Page 49: Écran Tactile 7 Pouces

    Activer, désactiver, paramétrer déplacements par l'intermédiaire certaines fonctions du véhicule. Pour plus d'informations, Pour plus d'informations, d'une clé de connexion disponible reportez-vous à la rubrique reportez-vous à la rubrique sur abonnement auprès du réseau "Système HYbrid4". "Système HYbrid4". PEUGEOT.

  • Page 50: Questions Fréquentes

    Questions fréquentes Questions fréquentes Roulage 100% électrique (Zéro émission) Question Réponse Pourquoi n'est-il pas toujours possible de Cette situation est momentanée. sélectionner le mode ZEV (Zero Emission Certaines conditions ponctuelles ne permettent pas de passer en mode ZEV , même avec une Vehicle), alors que la charge de la batterie paraît charge batterie suffisante, comme par exemple le froid, l'altitude, le désembuage, un besoin de importante ?
  • Page 51 Questions fréquentes Économie de consommation / Carburant Question Réponse Comment optimiser ma consommation de Privilégier le mode AUTO , car il sélectionne de façon optimale la "source d’énergie motrice" à carburant ? utiliser pour réduire la consommation. Il faut également adapter sa façon de conduire aux spécificités des véhicules hybrides pour en tirer le meilleur, comme par exemple en levant le pied plutôt qu'en freinant et, en anticipant les décélérations ce qui permettra de récupérer de l'énergie "gratuite"...
  • Page 52 Questions fréquentes Air conditionné / Chauffage Question Réponse Il me semble que lorsque la climatisation ou le Le besoin de climatisation ou de chauffage peut nécessiter le démarrage du moteur Diesel HDi chauffage fonctionne, le véhicule roule moins jusqu'à ce que le niveau de confort thermique souhaité soit atteint. souvent en électrique, est-ce exact ? Le fonctionnement normal du système HYbrid4 est simplement retardé.

  • Page 53: Index Alphabétique

    Index alphabétique Accès et Démarrage Mains Libres ..14, 16, 18 Clé non reconnue..........18 Filtre à particules ........5, 24 Affichage tête haute ........14 Combiné ............7 Flux d’énergie ..........9, 10 Afficheur du combiné ......7, 9, 12 Compteur ............7 Frein de stationnement électrique ..14, 22, 35 Air conditionné...
  • Page 54 Index alphabétique Kit de dépannage provisoire Ordinateur de bord ........11-13 Régénération filtre à particules ....5, 24 de pneumatique ..........37 Outillage de bord..........37 Remise à zéro histogramme ......11 Ouverture du capot moteur ......29 Remise à zéro trajet ........12, 13 Remorquage du véhicule ........38 Roulage électrique (ZEV) ..10, 18, 21, 23, 24 Lavage (conseils) ..........35...
  • Page 59 électroniques embarqués sans autorisation écrite d'Automobiles PEUGEOT est en mesure de vous apporter. équipant le véhicule, est strictement PEUGEOT. réservé au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifi...
  • Page 60 Français 16508.H010 www.peugeot.com...

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