Table des Matières
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l'illustration.
FCM00840
ATTENTION:
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
1
1. Dérive
2. Boulon
3. Capuchon
Couple de serrage du boulon :
42.0 Nm (31 ft-lb) (4.2 kgf-m)
FMU26341
Levier support de relevage pour
modèle à système de trim
Pour maintenir le moteur hors-bord en posi-
tion relevée, verrouillez le levier de support
de relevage sur le support de fixation.
3
2
B
A
ZMU02525
A
B
ZMU01863
Composants de base
1. Levier support de relevage
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous remor-
quez le bateau. Le moteur hors-bord
pourrait se déverrouiller du support de
relevage et retomber. Si le moteur ne peut
être remorqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif de
support pour le verrouiller en position re-
levée.
FMU31320
Leviers de verrouillage du capot
supérieur
Pour déposer le capot supérieur, levez la
partie inférieure du levier de verrouillage
avant, afin de libérer le verrou. Ensuite, tour-
nez les leviers de verrouillage arrière pour
les libérer, ce qui permet de déposer le capot
supérieur. Lorsque vous remplacez le capot,
veillez à l'ajuster correctement dans joint
d'étanchéité en caoutchouc. Verrouillez en-
suite le capot en abaissant les leviers.
1
ZMU05299
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