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Composants de base
Lorsque vous désirez maintenir une vitesse
constante, serrez le régleur pour conserver
le réglage voulu de l'accélérateur.
FMU25991
Contacteur de coupure du moteur
L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure du moteur pour que le moteur puis-
se fonctionner. Le cordon doit être attaché à
un endroit résistant des vêtements de l'opé-
rateur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du mo-
teur.
FWM00121
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit du moteur à une
partie résistante de vos vêtements, au
bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
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puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
REMARQUE:
Le moteur ne peut pas démarrer si l'agrafe
n'est pas en place.
ZMU04646
1. Cordon
2. Agrafe
1. Cordon
2. Agrafe
FMU26090
Interrupteur principal
L'interrupteur principal commande le systè-
me d'allumage : son fonctionnement est dé-
crit ci-dessous.
"
G
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
" (arrêt)
ON
ON
OFF
START
OFF
START
2
1
ZMU04564
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