Désalignements Possibles; Désalignement Radial; Désalignement Angulaire; Figure 5-5 Désalignements Possibles - Siemens FLENDER COUPLINGS N-EUPEX 3102fr Instructions De Service

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5.3.2
Désalignements possibles
Les types de désalignement suivants peuvent apparaître :
Figure 5-5
5.3.2.1
Désalignement radial
Réglez le désalignement axial ΔKa à une valeur située dans la plage de tolérance admissible
de la cote S2.
Les valeurs de la cote S2 sont indiquées au chapitre Vitesses, données géométriques et poids
(Page 55).
5.3.2.2
Désalignement angulaire
Déterminez la valeur ΔS2 (ΔS2 = S2
la valeur ΔS2
Les valeurs de ΔS2
pendant le fonctionnement (Page 59).
Si nécessaire, vous pouvez calculer le désalignement angulaire ΔKw de la manière suivante :
ΔKw [rad] = ΔS2 / DA
ΔKw [deg] = (ΔS2 / DA) · (180 / π)
Si nécessaire, vous pouvez calculer le désalignement angulaire admissible ΔKw
manière suivante :
ΔKw
ΔKw
DA en mm : voir chapitre Vitesses, données géométriques et poids (Page 55)
ΔS2
(Page 59)
N-EUPEX 3102fr
Instructions de service 01/2019
Désalignement axial (ΔKa)
Désalignement angulaire (ΔKw)
Désalignement radial (ΔKr)
Désalignements possibles
.
adm
sont indiquées au chapitre Valeurs de désalignement des arbres
adm
[rad] = ΔS2
/ DA
adm
adm
[deg] = (ΔS2
/ DA) • (180 / π)
adm
adm
: voir chapitre Valeurs de désalignement des arbres pendant le fonctionnement
adm
- S2
). La valeur ΔS2 déterminée ne doit pas dépasser
max
min
5.3 Alignement de l'accouplement
adm
Montage
de la
33

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