Période De Temps - Campbell Hausfeld CE7003TD Serie Mode D'emploi

Instructions d'Utilisation
Guide de dépannage pour les unités en service pendant une période de temps
SYMPTÔME
Le compresseur
fonctionne, mais
accumule de la pression
lentement
La soupape de sûreté
interétage sort lorsque
l'appareil fonctionne
Fuite d'huile du reniflard Anneaux usés ou cylindre
Huile laiteuse dans
le carter
F14
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
Fuite d'air
Filtre d'air sale
Problème de clapet ou
joint sauté
Réservoir fissuré
Soupape de sûreté interétage
fonctionne mal
Couple de boulon à
tête basse
Soupape de sûreté
interétage défectueuse
marqué
Le compresseur tourne à
chaud
Faible usage du compresseur
- l'eau se condense dans
le carter
Mauvais type d'huile
Mauvais environnement
Rotation incorrecte
Légère fuite de réservoir,
vérifier le clapet
ACTION CORRECTIVE
Vérifier tout le système pour tout signe de fuites, incluant le
compresseur et toute tuyauterie rattachée au compresseur.
Les filtres d'air doivent être changés régulièrement selon l'usage et
l'environnement. Un filtre sale peut sembler propre. Changer souvent
les filtres.
Vérifier le joint et remplacer au besoin. Il y a d'autres symptômes
lorsqu'un clapet n'est pas scellé ou qu'un joint est sauté comme un
tirage d'intensité normale qui pourrait déclencher une surcharge ou
un disjoncteur.
Remplacer le réservoir. L'appareil ne devrait pas être utilisé dans ces
conditions. Les réservoirs ne peuvent pas être soudés ou rapiécés.
Problème de clapet ou joint sauté L'air haute pression revient du côté
de basse pression de la pompe. Ceci est à cause d'une fuite de clapet ou
d'un joint sauté.
Vérifier et resserrer les boulons à tête au couple spécifié.x.
Remplacer la soupape de sûreté interétage. Il ne faut dans aucun cas
boucher le port de soupape de sûreté.
Remplacer les anneaux et/ou remplacer le cylindre.
S'assurer que le compresseur tourne à la bonne rotation. Le
compresseur doit être propre et dans un endroit bien ventilé. L'huile
doit être changée à des intervalles réguliers selon les spécifications
indiquées dans le manuel.
Le filtre d'air doit être changé, car il se salit.
Faire fonctionner le compresseur continuellement pendant 1 heure. La
chaleur produite durant cette période de fonctionnement évaporera
l'humidité de l'huile.
Ne pas utiliser d'huile de type automobile SAE-30. Utiliser la mauvaise
huile peut causer divers problèmes de pompe et annulera la garantie.
Utiliser seulement des huiles recommandées dans le manuel
d'utilisation.
L'appareil ne doit pas être installé dans un endroit mal ventilé
ou exposé à des conditions d'extrême chaleur ou froid. La plage
d'exploitation normale doit être entre 0 et 37 °C (32 et 100°F).
Vérifier pour s'assurer que le compresseur tourne dans la direction de
la flèche du volant. La circulation d'air devrait permettre au volant de
diriger l'air à travers la tête de pompe. Debout devant le compresseur
(non pas du côté du protecteur de courroie), l'air devrait revenir
vers l'avant.
L'air refroidit et se condense, puis fuit et revient dans la pompe.
Drainer le réservoir d'air après l'utilisation résoudra normalement
le problème.
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