Refroidisseur (Compresseurs Àdeux Étages Seulement); Pièces Détachées; Horaire D'entretien - Campbell Hausfeld CE7003TD Serie Mode D'emploi

Instructions d'Utilisation
Entretien (Suite)
REFROIDISSEUR (COMPRESSEURS À
DEUX ÉTAGES SEULEMENT)
Les ailettes du
refroidisseur sont
pointues, toujours porter des gants et
prendre précaution pendant le nettoyage du
refroidisseur ou si vous travaillez près du
refroidisseur.
Vérifier le serrage de tous les raccords
du refroidisseur chaque semaine.
Nettoyer la saleté, la poussière et toutes
autres accumulations des ailettes du
refroidisseur.
PIÈCES D'ÉTACHÉES
Couper tout courant et nettoyer
la tête du cylindre, le moteur, les
lames du ventilateur, les conduites
d'air, le refroidisseur et le réservoir
chaque mois.
IMPORTANT: Lire les instructions
d'entretien du moteur pour les
recommandations d'entretien.
Mettre hors circuit et utiliser la pression
d'air légère pour souffler la poussière
et autres accumulations de la culasse,
du moteur, des pales de ventilateur, des
canalisations d'air, du refroidisseur et du
réservoir mensuellement.
Inspecter le système en entier pour des
fuites d'air autour des raccords, etc.,
en utilisant une solution savonneuse.
Serrer les boulons et vis d'assemblage si
nécessaire..

HORAIRE D'ENTRETIEN

Fonctionnement
Vérifier la soupape de sûreté
Purger le réservoir (Voir la Figure 8)
Vérifier le niveau d'huile
Nettoyer ou changer le filtre à air
Vérifier le refroidisseur
Nettoyer les pièces du modèle
Vérifier le serrage de la courroie
Changer l'huile (Voir la Figure 5)
F12
Compresseur d'air
Volant
Raclette
Figure 11 - Vue du dessus
COURROIES
Tournez la clé pour
couper le moteur
et retirez-la. Libérez toute la pression du
réservoir pour empêcher tout déplacement
inattendu de l'appareil.
Vérifier la rigidité des courroies chaque 3
mois. Ajuster la rigidité des courroies afin
de permettre une déflection de
0,9 cm à 1,2 cm avec pression du pouce
normale. Aligner les courroies en utilisant
une limande contre la face du volant et
en touchant le limbe sur les deux bords
de la face. Les courroies devraient être
parallèles à la limande (Voir la Figure 11).
Dimension A devrait être la même que B
et C pour assurer l'alignement correct des
courroies.
Des fentes dans la plaque permettent
que le moteur glisse en avant et en arrière
pour ajuster la tension de la courroie.
A B
Vis de serrage
Quotidiennement Mensuel lement
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Poulie
d'entraînement
Moteur
du moteur
C
3 Mois
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