Correction Du Déséquilibre Des Lames Du Plateau De Coupe; Réglage De L'inclinaison Du Plateau De Coupe - Toro Groundsmaster 30353 Manuel De L'utilisateur

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Important: Pour une coupe correcte, la partie
relevée de la lame doit être tournée vers le haut
et dirigée vers l'intérieur du carter du plateau
de coupe.
2. Montez la plaque anti-scalp et le boulon de lame
(Figure 23).
1. Axe
2. Partie relevée
3. Serrez le boulon de lame à un couple de 115 à
150 Nm.
Correction du déséquilibre des lames
du plateau de coupe
Si la coupe est irrégulière sur la bande de coupe, corrigez
comme suit :
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Réglez le plateau de coupe à la hauteur de coupe
voulue, placez la commande d'accélérateur à la
position bas régime, arrêtez le moteur, serrez le frein
de stationnement et enlevez la clé de contact.
3. Vérifiez et corrigez la pression de gonflage des
pneus avant et arrière du tracteur (voir Contrôle de
la pression des pneus ).
4. Recherchez les lames faussées.
Figure 23
3. Plaque anti-scalp
4. Boulon de lame
5. Déposez les couvercles en haut des plateaux de
coupe.
6. Tournez la lame sur chaque axe pour la diriger dans
le sens longitudinal.
7. Mesurez et notez la distance entre le sol et la pointe
avant du tranchant.
8. Ajustez les écrous de blocage qui fixent les
chapes/chaînes au plateau de coupe jusqu'à ce que le
plateau de coupe soit de niveau (Figure 24).
1. Chaîne de chape de
plateau de coupe avant
2. Chaîne de chape de
plateau de coupe arrière
3. Chaîne
Réglage de l'inclinaison du plateau de
coupe
L'inclinaison du plateau de coupe est représentée par la
différence qui existe entre la hauteur de coupe à l'avant
et à l'arrière du plan de lame. Toro recommande une
inclinaison approximative de 8 mm. Cela signifie que
l'arrière de la lame est plus élevé que l'avant de 8 mm.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Réglez le plateau de coupe à la hauteur de coupe
voulue, placez la commande d'accélérateur à la
position bas régime, arrêtez le moteur, serrez le frein
de stationnement et enlevez la clé de contact.
3. Tournez la lame centrale pour qu'elle pointe vers
l'avant.
4. A l'aide d'une courte règle, mesurez l'écartement
entre le sol et la pointe à l'avant de la lame.
21
Figure 24
4. Chape
5. Écrou de blocage
6. Plateau de coupe

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