Table des Matières
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Tout en maintenant toujours le ressort du PFI comprimé, comprimez
Tout en maintenant toujours le ressort du PFI comprimé, comprimez
lentement la cartouche d'amortissement jsuqu'à ce que la tête
lentement la cartouche d'amortissement jsuqu'à ce que la tête
d'étanchéité de la détente atteigne la ligne de purge (A) marquée sur
d'étanchéité de la détente atteigne la ligne de purge (A) marquée sur
la tige de la cartouche de détente. Pendant le processus de purge, la
la tige de la cartouche de détente. Pendant le processus de purge, la
cartouche de détente ne doit pas être comprimée au-delà de la ligne
cartouche de détente ne doit pas être comprimée au-delà de la ligne
de purge (A) marquée sur la tige de la cartouche de détente.
de purge (A) marquée sur la tige de la cartouche de détente.
Une petite quantité d'huile devrait s'écouler de l'orifice de purge du
Une petite quantité d'huile devrait s'écouler de l'orifice de purge du
tube du PFI.
tube du PFI.
Tirez lentement la cartouche d'amortissement vers le haut, tout en
Tirez lentement la cartouche d'amortissement vers le haut, tout en
maintenant la pression sur le ressort du PFI, puis laissez la cartouche
maintenant la pression sur le ressort du PFI, puis laissez la cartouche
de détente se déployer. Le fait de comprimer le PFI appliquera une
de détente se déployer. Le fait de comprimer le PFI appliquera une
force contraire dans la cartouche d'amortissement afin de permettre à
force contraire dans la cartouche d'amortissement afin de permettre à
la cartouche de détente de se déployer totalement.
la cartouche de détente de se déployer totalement.
Recommencez cette procédure 2 fois de plus (3 fois au total).
Recommencez cette procédure 2 fois de plus (3 fois au total).
Le tube du PFI peut contenir une petite quantité d'huile une fois que
Le tube du PFI peut contenir une petite quantité d'huile une fois que
l'huile s'est écoulée par l'orifice de purge. Avant d'installer le capuchon
l'huile s'est écoulée par l'orifice de purge. Avant d'installer le capuchon
supérieur, versez toute l'huile contenue dans le tube du PFI dans un
supérieur, versez toute l'huile contenue dans le tube du PFI dans un
récipient prévu à cet effet.
récipient prévu à cet effet.
⚠ ATTE NTI ON
De l'huile peut s'écouler de l'orifice de purge du tube de la
cartouche. Portez toujours des lunettes de sécurité et éloignez votre
visage et vos yeux de l'orifice de purge lors de la compression de la
cartouche de détente.
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Serrez le coupleur rouge dans l'étau.
Serrez le coupleur rouge dans l'étau.
Alignez l'extrémité hexagonale du régleur de la compression située
Alignez l'extrémité hexagonale du régleur de la compression située
sous le capuchon supérieur (A) avec la languette du régleur de la
sous le capuchon supérieur (A) avec la languette du régleur de la
cartouche de compression basse vitesse (LSC) (B).
cartouche de compression basse vitesse (LSC) (B).
Tout en poussant fermement vers le bas à l'horizontale, vérifiez que la
Tout en poussant fermement vers le bas à l'horizontale, vérifiez que la
languette du régleur de la compression basse vitesse (LSC) s'engage
languette du régleur de la compression basse vitesse (LSC) s'engage
avec la languette du régleur de la cartouche de compression basse
avec la languette du régleur de la cartouche de compression basse
vitesse (LSC) correspondante.
vitesse (LSC) correspondante.
Enfoncez le capuchon supérieur, comprimez le ressort du PFI, alignez
Enfoncez le capuchon supérieur, comprimez le ressort du PFI, alignez
les pièces hexagonales, puis engagez lentement le filetage du
les pièces hexagonales, puis engagez lentement le filetage du
capuchon supérieur lorsque les pièces hexagonales sont parfaitement
capuchon supérieur lorsque les pièces hexagonales sont parfaitement
alignées et engagées.
alignées et engagées.
Appuyez sur l'outil pour capuchon supérieur et vissez lentement le
Appuyez sur l'outil pour capuchon supérieur et vissez lentement le
capuchon supérieur sur le tube de la cartouche.
capuchon supérieur sur le tube de la cartouche.
Le filetage du capuchon supérieur ne s'engagera pas si les pièces
hexagonales du régleur ne sont pas parfaitement alignées et
engagées.
Ne vissez pas le capuchon supérieur de travers sur le tube du PFI.
AVI S
A
Huile purgée
A
B
Purge de la cartouche d'amortissement - Charger 3 RC2
Outil pour capuchon supérieur RockShox
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