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Pour changer la position de la roue centrale (voir; figure 27-B) :
1- Retirer les roues centrales du fauteuil. Voir; la section 5.6.1 ;
2- Retirer les boulons (E) (Clé de 7/16") et écrous (G) qui maintiennent
les plaques de montage de l'essieu au châssis du fauteuil. Faire
attention de ne pas perdre les rondelles (F);
3- Replacer les plaques de montage de l'essieu central à la position
désirée sur le châssis. Consulter le tableau 4 et la figure 27-B
(section 4.9.3).
4- Remettre les boulons (E) et écrous (G) et resserrer selon un couple
de 25 lbs/pouce. Utiliser à cette fin, une clé dynamométrique;
5- Répéter cette procédure pour l'autre côté ;
6- Remettre les roues centrales sur le fauteuil ;
7- Engager la bascule et faire l'essai du fauteuil pour stabilité ;
8- Répéter la procédure des numéros (1 à 7) jusqu'à ce que le fauteuil
soit stable.
4.9.4
CHANGER LA LARGEUR HORS TOUT
La largeur de la base de positionnement
permettre une plus grande accessibilité.
Par contre, lorsque cette largeur est réduite l'escamotage des appuis-bras n'est
plus possible. Pour ce faire :
1. Desserrer les deux (2) écrous à l'aide d'une clé plate 1 1/8" (figure 28-A) ;
2. Visser l'entretoise filetée de façon à ce que sa face extérieure arrive à 1/8"
de l'écrou (figure 28-A) ;
3. S'assurer que les parties filetées de l'entretoise se retrouvent sur le
dessus et en-dessous (figure 28-B) ;
4. Resserrer les deux (2) écrous à un couple de 40 lbs/pied.
NOTE :
Ne pas serrer exagérément, car cela pourrait déformer l'entretoise.
4 I
Une fois l'ajustement complété, il faut impérativement ajuster
les freins de blocage selon les instructions de la section 4.10.1.
NSTALLATIONS/AJUSTEMENTS
peut être réduite pour
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