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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ainsi que de
blesser d'autres personnes si la
position
P
(STATIONNEMENT)
n'est pas complètement en prise.
Vérifiez en essayant de déplacer le
levier de vitesses de la position P
(STATIONNEMENT) sans appuyer
sur la pédale de frein. Assurez-
vous que la transmission est à la
position
P
(STATIONNEMENT)
avant de quitter le véhicule.
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• Il est dangereux de sortir le levier
de vitesses de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT)
si le régime du moteur dépasse le
régime de ralenti. Si vous n'ap-
puyez pas fermement sur la pédale
de frein, le véhicule pourrait accé-
lérer rapidement vers l'avant ou
vers l'ARRIÈRE. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
• Les personnes se trouvant à bord
du véhicule ou à proximité pour-
raient être blessées si le véhicule
venait à se déplacer de façon inat-
tendue. Vous ne devez jamais quit-
ter un véhicule lorsque le moteur
tourne. Avant de quitter un véhi-
cule, serrez toujours le frein de
stationnement électronique, placez
la transmission en position P (STA-
TIONNEMENT), coupez le moteur
et retirez la télécommande. Lors-
que le commutateur d'allumage est
à la position STOP/OFF (ARRÊT)
(retrait de la clé), la transmission
est verrouillée en position P (STA-
TIONNEMENT), ce qui empêche le
véhicule de se déplacer inopiné-
ment.
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