Table des Matières
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AIR VANTAGE
800 CUMMINS
AJOUT DE CARBURANT
AVERTISSEMENT
LE DIESEL peut provoquer un incendie.
•
Couper le moteur pour le remplir de
carburant.
•
Ne pas fumer pendant le remplissage de
carburant.
•
Tenir les étincelles et les flammes
éloignées du réservoir.
•
Ne pas s'absenter pendant le remplissage.
•
Essuyer le carburant déversé et attendre que les
vapeurs aient disparu avant de faire démarrer le
moteur.
•
Ne pas faire déborder le réservoir, la dilatation du
carburant peut provoquer un trop-plein.
UNIQUEMENT DU DIESEL - Carburant à
faible ou très faible teneur en souffre aux
États-Unis et au Canada.
•
Retirer le bouchon du réservoir à carburant.
•
Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR
JUSQU'AU POINT DE TROP-PLEIN.
•
Remettre le bouchon en place et bien le serrer.
•
Se reporter au Mode d'emploi du moteur pour consulter des
recommandations spécifiques concernant le carburant.
BOUTON D'AMORCE MANUELLE
La présence d'air dans le système de carburant provoque les
problèmes de moteur suivants :
•
Difficultés au démarrage
•
Fonctionnement irrégulier
•
Ratés d'allumage
•
Cognements
Pour une purge d'air plus rapide, une petite quantité d'air peut
être évacuée du système en pompant sur le bouton d'amorce
manuelle qui se trouve sur la tête du filtre à carburant. (Voir la Vue
BOUTON D'AMORCE
MANUELLE
latérale du service du moteur)
PÉRIODE DE RODAGE
Le moteur Cummins n'a besoin d'aucune période de rodage.
APPLICATIONS RECOMMANDÉES
L'AIR VANTAGE
soudage c.c. à courant constant pour le soudage à la baguette
(SMAW) et TIG. L'AIR VANTAGE
une excellente sortie de soudage c.c. à tension constante pour le
soudage MIG (GMAW), Innershield (FCAW), Outershield (FCAW-G)
et à noyau métallique. De plus, l'AIR VANTAGE
peut être utilisée pour le gougeage à l'arc avec des carbones de
1/2" (13 mm) de diamètre maximum.
L'AIR VANTAGE
dégel de tuyauteries.
COMPRESSEUR À AIR
L'AIR VANTAGE® 800 CUMMINS fournit 60 scfm d'air comprimé à
100 psi pour le gougeage à l'arc et les outils alimentés à l'air
comprimé.
GÉNÉRATEUR
L'AIR VANTAGE
monophasée de 120/240 VAC et triphasée de 240V pour la
puissance auxiliaire et la puissance de réserve de secours.
Vue latérale du service du moteur
B-2
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800 CUMMINS fournit une excellente sortie de
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800 CUMMINS fournit également
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800 CUMMINS n'est pas recommandée pour le
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800 CUMMINS fournit une sortie régulière
FONCTIONNEMENT
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800 CUMMINS
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