Informations Complémentaires; Raccordement Au Bus De Terrain - Endress+Hauser iTEMP TMT85 Manuel De Mise En Service

iTEMP TMT85
Endress+Hauser
Informations complémentaires
Des informations générales et des détails complémentaires sur le câblage sont disponibles
sur le site web (www.fieldbus.org) de la Fieldbus Foundation ou dans le manuel de mise en
service "Vue d' e nsemble FOUNDATION Fieldbus
www.fr.endress.com → Télécharger).
5.2.3

Raccordement au bus de terrain

Les appareils peuvent être raccordés au bus de terrain de deux manières :
• À l' a ide d' u n presse-étoupe conventionnel →  21
• À l' a ide d' u n connecteur de bus de terrain (en option, disponible en tant qu' a ccessoire)
→  22
Risque d'endommagement
• Ne pas installer ni câbler le transmetteur pour tête de sonde sous tension. Un non-
respect peut entraîner la destruction de composants électroniques.
• La mise à la terre via l' u ne des vis de mise à la terre (tête de raccordement, boîtier de
terrain) est recommandée.
• Si le blindage du câble de bus de terrain est mis à la terre en plus d' u n point dans des
systèmes qui n' o nt pas de compensation de potentiel supplémentaire, on pourra
observer des courants de compensation à fréquence de réseau, qui peuvent
endommager le câble ou le blindage. Le blindage du câble de signal ne doit, dans ce
cas, être mis à la terre que d' u n côté, c' e st-à-dire qu' i l ne doit pas être relié à la borne
de terre du boîtier (tête de raccordement, boîtier de terrain). Le blindage non
raccordé doit être isolé !
• Il est recommandé de ne pas boucler le bus de terrain au moyen de presse-étoupe
conventionnels. En cas de remplacement ultérieur d' u n seul appareil de mesure, la
communication par bus devra être interrompue.
Presse-étoupe ou entrée de câble
Tenir compte également de la procédure générale sur →  17.
Raccordement électrique
TM ", disponible à l' a dresse suivante : →
21