Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Opel Antara 2016 Manuel D'utilisation

196 Soins du véhicule
la pression des pneus maximale
indiquée sur le pneu. Ne jamais
dépasser la pression des pneus
indiquée sur le pneu.
Si la pression de gonflage doit être
réduite ou augmentée sur un véhicule
avec système de surveillance de la
pression des pneus, couper le con‐
tact.
Importance de la température
La pression des pneus dépend de la
température du pneu. Pendant la
conduite, la pression et la tempéra‐
ture des pneus augmentent. Les va‐
leurs de pression des pneus données
sur l'étiquette d'informations et dans
le tableau de pression des pneus sont
valables pour les pneus à froid, c'est-
à-dire à 20 °C.
La pression augmente de près de
10 kPa pour une augmentation de
température de 10 °C. Cet élément
doit être pris en compte lors de la vé‐
rification de pneus chauds.
La valeur de la pression des pneus
affichée dans l'affichage d'informa‐
tions indique la pression réelle des
pneus. Un pneu refroidi indiquera une
valeur réduite, ce qui ne doit pas né‐
cessairement être interprété comme
le signe d'une fuite d'air.
Système de surveillance de
la pression des pneus
Le système de surveillance de la
pression des pneus surveille la pres‐
sion des quatre pneus une fois par
minute quand la vitesse du véhicule
dépasse une certaine limite.
Avertissement
Le système de surveillance de la
pression des pneus se contente
d'avertir au sujet de l'état de basse
pression des pneus et ne rem‐
place pas l'entretien régulier des
pneus par le conducteur.
Toutes les roues doivent être équi‐
pées de capteur de pression et les
pneus doivent être gonflés à la pres‐
sion prescrite. Si les roues ne sont
pas équipées de capteurs, le système
de surveillance de la pression des
pneus ne fonctionne pas.
Remarque
Dans les pays où le système de sur‐
veillance de la pression des pneus
constitue une obligation légale, l'uti‐
lisation de roues sans capteurs de
pression invalide l'homologation du
type de véhicule.
Les capteurs de pression des pneus
surveillent la pression d'air des pneus
et transmettent les valeurs à un ré‐
cepteur situé dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris le pneu de
secours, doit être vérifié mensuelle‐
ment à froid et gonflé à la pression
recommandée 3 228.
Basse pression des pneus