Tabela De Manutenção; Localização De Falha - Makita EK7650H Manuel D'instructions

Tabela de manutenção
Item
Óleo de motor
Disco, parafuso de aperto, cobertura
Sistema de acelerador
Filtro de ar
Filtro do saco de pó
Pré-filtro
Vela de ignição
Correia V
Filtro do tanque de combustível
Porcas e parafusos
• Certifique-se de usar peças e consumíveis designados e genuínos.
Localização de falha
Falha Sistema
O disco de corte não Embreagem
começa a girar
O motor não inicia ou Sistema de ignição
está com dificuldades
Suprimento de
combustível
Sistema de
compressão
Falha mecânica
Embreagem
Problemas de início Carburador
com aquecimento
O motor inicia, mas Suprimento de
morre imediatamente combustível
Desempenho Vários sistemas
insuficiente podem ser afetados
simultaneamente
Inspeção
Inspeção/limpeza
Trocar
Inspeção visual
Verificação funcional
Bater gentilmente ou trocar.
Limpe ou troque.
Lave a sujeira grossa com água corrente ou
substitua e aplique óleo.
Verificação visual ... Limpar, ajustar ou
substituir
Inspecionar visualmente o status do
desgaste (cuidado com a tensão excessiva
no momento da troca).
Inspecionar visualmente e trocar
dependendo do nível de sujeira.
Inspecione visualmente e corrija.
Observação Causa
O motor funciona Dano à embreagem
Fagulha de ignição Falha no suprimento de combustível ou sistema de compressão,
OK defeito mecânico
Nenhuma fagulha de Botão STOP (parar) sendo operado, falha na fiação ou curto-circuito,
ignição vela de ignição ou conector com defeito, falha do módulo de ignição
Tanque de Posição incorreta do afogador, carburador defeituosos, tubo de
combustível cheio suprimento de combustível torto ou bloqueado, combustível sujo
Nenhuma Vedação inferior do cilindro defeituosa, vedações danificadas do eixo
compressão ao de manivelas, anéis de cilindro ou pistão defeituosos ou vedação
manobrar imprópria da vela de ignição
Ignição não se Mola de ignição quebrada, peças quebradas dentro do motor
engajando
A contaminação se Mola da catraca contaminada e aberta, limpe-a
adere à embreagem e
em torno das peças
Existência de fagulha Carburador contaminado, deve ser limpo
de ignição em tanque
cheio
Tanque cheio Ajuste incorreto da marcha lenta, cabeça da sucção ou carburador
contaminados
Ventilação defeituosa do tanque de combustível, tubo de suprimento
de combustível interrompido, falha do cabo ou botão STOP
Marcha lenta do Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silencioso
motor ruim entupido, duto de escape no cilindro entupido
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Regularidade
Antes de começar o trabalho
Inicialmente, depois de 20 horas de
operação e, subsequentemente, a cada 30
horas de operação.
Antes de começar o trabalho
Antes de começar o trabalho
Mensalmente (a cada 50 horas de operação)
Semanalmente (a cada 20 horas de
operação)
Diário (a cada 8 horas de operação)
Implementar conforme achar apropriado
Antes de começar o trabalho
Implementar conforme achar apropriado
Antes de começar o trabalho