Directives De Diagnostic (600 Et 800R Power Tek); Le Démarreur Électrique Ne Fonctionne Pas; Le Moteur Est Entraîné, Mais Ne Démarre Pas; Le Régime Du Moteur N'atteint Pas Le Régime D'engagement De L'embrayage - Ski-Doo REV-XP Guide Du Conducteur

DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC
(600 ET 800R POWER TEK)
LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE NE FONCTIONNE PAS
1. Un des interrupteurs n'est pas placé de sorte qu'on puisse démarrer le mo-
teur.
– Placer l'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur en position MARCHE et
brancher le capuchon du cordon d'attache à l'interrupteur coupe-circuit du
moteur.
LE MOTEUR EST ENTRAÎNÉ, MAIS NE DÉMARRE PAS
1. Le mélange n'est pas assez riche pour faire démarrer le moteur à froid.
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence et la procédure de démarrage, sur-
tout les passages sur l'étrangleur.
2. Moteur noyé (les bougies sont humides lorsqu'on les enlève).
– Ne pas utiliser l'étrangleur. Enlever la bougie humide, mettre l'interrupteur
d'arrêt du moteur à la position ARRÊT et faire tourner le moteur. Poser une
bougie sèche et propre.
– Faire démarrer le moteur de la façon habituelle. Si le moteur continue à se
noyer, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
3. L'essence ne parvient pas au moteur (bougie sèche lorsqu'on l'enlève).
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence. Vérifier la qualité de l'essence ainsi
que les conduits d'impulsion et leurs raccords. Il y a eu un bris de la pompe à
essence ou du carburateur. Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
4. Bougie/circuit d'allumage (aucune étincelle).
– Installer des bougies neuves et faire tourner le moteur. Si le moteur ne dé-
marre pas, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
5. Compression du moteur.
– Quand on tire sur le démarreur à rappel, on doit sentir des cycles de résis-
tance chaque fois que le piston franchit le point mort haut (chaque piston sur
les moteurs multicylindres).
– Si aucune résistance répétitive ne se fait sentir, c'est qu'il y a une importante
perte de compression. Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
LE RÉGIME DU MOTEUR N'ATTEINT PAS LE RÉGIME D'ENGAGEMENT DE
L'EMBRAYAGE
1. Le D.E.S.S. ne détecte pas le code de la clé D.E.S.S. du capuchon du cordon
d'attache. Le voyant du D.E.S.S. clignote (bips courts, lents et répétitifs).
– Installer correctement le capuchon du cordon d'attache.
2. Le D.E.S.S. a décelé un code qui ne correspond pas à celui qui a été pro-
grammé. Le voyant du D.E.S.S. clignote rapidement (bips courts, rapides
et répétitifs). Le régime du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Brancher un capuchon de cordon d'attache dont le code a été programmé
pour cette motoneige.
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