LIFT-MASTER PRO8000 Instructions page 51

PRIMA DI COMINCIARE:
1. Guardare la parete o il soffitto sopra la porta del garage. La
mensola della testata deve essere assicurata saldamente ai
supporti strutturali.
2. Il garage ha il soffitto rifinito? In questo caso può essere necessario
aggiungere una mensola di supporto e addizionale bulloneria di
fissaggio (non fornita).
3. A seconda del tipo di porta, può essere necessario un tipo speciale
di braccio della porta. Consultare il Vostro fornitore.
4. Se il garage non è dotato di una porta d'accesso, in aggiunta alla
porta del garage, sarà necessario installare il Modello 1702E con
sgancio rapido esterno.
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INSTALLAZIONE FINITA
Procedendo con l'operazione di montaggio può essere utile
seguendo questo manuale far riferimento alle illustrazioni di una
installazione finita. (Illustrazione dell'installazione della rotaia C.)
(1) mensola della tensione
della cintura.
(2) mensola della cintura folle.
(3) carrello
(4) rotaia
(5) mensola per appendere
(6) cavo di alimentazione
(7) apriporta
MONTAGGIO – FASI
NOTA: Se la rotaia è separata, seguire le istruzioni date
sull'imballaggio della rotaia.
IMPORTANTE: Lasciare il materiale d'imballaggio attorno al
carrello fino alla Fase No. 7.
FISSARE LA ROTAIA ALL'APRIPORTA
Mettere il materiale da imballaggio sotto l'apriporta per proteggere il
coperchio dell'apriporta. Per comodità, si metta un sostegno sotto
l'estremità della mensola della tensione della cintura della rotaia.
A. Rotaia a C: Rimuovere le quattro viti con rondelle (1) dalla parte
superiore dell'apriporta.
Mettere le due mensole della rotaia (2) orizzontalmente lungo la
parte superiore dell'apriporta, allineando i fori delle viti con quelli
sull'apriporta. Rimettere le viti allentate attraverso la mensola
nell'apriporta.
Far scivolare la rotaia sotto le mensole quanto più avanti possibile,
finché il fermo rotondo (3) sopra la rotaia non poggi contro la
mensola più vicina. Avvitare a fondo le quattro viti. Attenzione:
Usare soltanto queste viti! L'uso di viti di altro tipo causerà
gravi danni all'apriporta.
B. Rotaia a T: Rimuovere le 4 viti dalla parte superiore dell'unità
motore (1). Allineare la rotaia con l'unità motore in modo che un
foro della rotaia sia allineato con uno dell'unità motore (2).
Avvitare parzialmente una delle viti nel foro. ATTENZIONE: usare
solamente queste viti! L'uso di viti di altro tipo potrà causare gravi
danni all'unità motore.
Allineare la rotaia e il polistirolo espanso (3) sopra il puleggia.
Togliere il nastro.
TOGLIERE IL POLISTIROLO ESPANSO.
FISSARE LA CINTURA E IL FERMO DEL COPERCHIO
DELLA CINTURA 6
A. Rotaia a C: Far scorrere la cintura intorno alla puleggia
dell'apriporta (1). I denti della puleggia devono ingranare la cintura.
Piazzare il fermo del coperchio della cintura (2) sopra la puleggia
in modo che i due fori nel fermo siano allineati con i due fori nella
piastra di montaggio. Fissare con viti a testa esagonale (3).
(8) lenti della luce
(9) fune e maniglia per
lo sgancio manuale
(10) braccio curvo della porta
(11) braccio diritto della porta
(12) mensola e piastra della porta
(13) mensola della testata
(14) leva di sgancio del carrello
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FISSARE LA CINTURA E IL FERMO DEL COPERCHIO
DELLA CINTURA (CONTINUA)
B. Rotaia a T: Far scorrere la cintura intorno alla puleggia
dell'apriporta (1). I denti della puleggia devono ingranare la cintura.
Avvitare la seconda vite.
Piazzare il fermo del coperchio della cintura (2) sopra la puleggia
in modo che i due fori nel fermo siano allineati con i due fori nella
piastra di montaggio. Fissare con viti a testa esagonale (3).
STABILIRE LA TENSIONE DELLA CINGHIA
A. Rotaia a C: Rimuovere il materiale da imballaggio dal carrello e
lasciare il carrello al suo posto sulla rotaia.
Alla mensola di tensione della cintura (1), serrare il dado (2) contro
la molla (3) con una chiave. Quando il dado si muoverà, la molla
tirerà insieme la mensola della tensione e quella della puleggia
folle della cintura (4). Serrare finché la distanza fra la rondella e la
mensola della tensione non sia di circa 20mm. Non serrare
eccessivamente.
B. Rotaia a T: Inserire l'albero filettato (2) nel foro nel carrello (1).
Avvitare a mano il dado della molla del carrello (3) sull'albero
filettato fino a che non sia stretto a mano contro il carrello.
Inserire la punta di un cacciavite (4) in una delle scanalature
dell'anello del dado (7) e tenere saldamente.
Usando una chiave fissa doppio (5) a angolo retto (6), ruotare
leggermente l'assemblaggio in senso orario, finché l'anello del
dado (7) non sia scattato contro il carrello, fornendo la tensione
necessaria per un'ottima prestozione dell'apriporta.
Togliere il cacciavite usato come blocco temporaneo.
A questo punto il montaggio dell'apriporta è finito.
INSTALLAZIONE – FASE
Portare occhiali di protezione quando si eseguono lavori verso
l'alto, per evitare di farsi male agli occhi.
Smontare tutte le serrature della porta del garage per evitare che
la porta del garage possa essere danneggiata.
Per evitare possibili danni alla persona, dovuti a
aggrovigliamenti, togliere tutte le funi collegate alla porta del
garage prima di installare l'apriporta.
L'installazione di questo prodotto dovrà essere fatta in conformità con
ZH1/494, VDE 0700 Parte 238 e VDE 0700 Parte 1.
Si raccomanda che, dove lo spazio lo permetta, l'apriporta sia
installato a 2,1m o più dal pavimento.
POSIZIONARE LA MENSOLA DELLA TESTATA
La mensola della testata deve essere fissata rigidamente a una
struttura di sostegno del garage. Rinforzare la parete o il soffitto
con un'asse di 40mm se necessario, altrimenti ci potranno essere
problemi con il funzionamento del sistema di sicurezza
d'inversione del movimento.
La mensola della testata può esser fissata tanto alla parete (1) quanto
al soffitto (3). Seguire le istruzioni che sono più adatte ai particolari
requisiti del caso.
Con la porta chiusa, marcare la linea centrale verticale (2) della porta
del garage. Prolungare questa linea fino alla parete della testata sopra
la porta.
Aprire la porta fino al punto massimo di apertura. Disegnare sulla
parete della testata una linea orizzontale perpendicolare a 75mm
sopra il punto più alto per fornire lo spazio di corsa per il bordo
superiore della porta.
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