Inhibition Avec Deux Capteurs (Une Paire), Faisceaux Croisés - SICK M4000 Advanced Notice D'instructions

Barrière de sécurité multi-faisceau
Table des Matières

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Notice d'instructions
M4000 Adv., Adv. A/P, Area
Fig. 18 : Inhibition avec deux
capteurs, faisceaux croisés
Tab. 6 : Conditions
d'inhibition avec deux
capteurs, faisceaux en croix
Remarques
8010801/YT72/2016-02-19
Sujet à modification sans préavis
Inhibition
4.2.1
Inhibition avec deux capteurs (une paire), faisceaux croisés
Dans l'exemple, la marchandise se déplace de la gauche vers la droite ou alternativement,
de la droite à gauche. Dès que les capteurs d'inhibition A1 et A2 sont activés, la fonction
de sécurité de l'équipement de protection (ESPE) est inhibée.
Les conditions ci-dessous doivent être remplies :
Condition
A1 & A2
Calcul de la distance :
t
res
×
+
+
L
v
t
0,004
1
d
2
×
>
+
v
t
L
L
2
3
Avec :
L
= Distance minimale entre les faisceaux de l'ESPE et la détection des capteurs
1
d'inhibition [m]
v
= Vitesse des marchandises (p. ex. bande transporteuse) [m/s]
t
= Temporisation des entrées du UE403 ou appareil sens:Control [s]
d
(cf. la notice d'instructions de l'UE403 ou de l'appareil sens:Control)
t
= Temps de réponse M4000 [s]
res
(cf. section 13.1 «Fiche de spécifications», page 119)
t
= Réglage du temps total d'inhibition [s]
(voir la section 6.3.2 «Surveillance du temps total d'inhibition», page 54)
L
= Distance entre les deux points de détection des capteurs (capteurs activés/
2
capteurs libérés) [m]
L
= Longueur de la marchandise dans la direction de convoyage [m]
3
La marchandise peut circuler dans les deux directions.
Placer le point de croisement des capteurs d'inhibition
des faisceaux de l'ESPE. Si ce n'est pas possible, déplacer le point de croisement vers
la zône dangereuse (cf. Fig. 14).
Cette disposition convient pour les barrières monofaisceaux et les barrières réflex.
© SICK AG • Industrial Safety Systems • Allemagne • Tous droits réservés
L
2
L
1
L
3
ESPE
Description
L'inhibition est active tant que cette condition est satisfaite.
Zone dangereuse
A1
A2
exactement sur le passage
Chapitre 4
29

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M4000 advanced aM4000 advanced pM4000 area 60M4000 area 80

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