Remarques Pour L'installation De L'interface Pour Profibus Dp (Mc_41A) - Sew Eurodrive MOVIDRIVE compact MCF4 A 0015-5A3-4-00 Notice D'exploitation

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Installation
4

Remarques pour l'installation de l'interface pour PROFIBUS DP (MC_41A)

4.2
Remarques pour l'installation de l'interface pour PROFIBUS DP (MC_41A)
Affectation des
broches du
connecteur
Blindage et pose
du câble de bus
22
Le raccordement au réseau PROFIBUS est réalisé à l'aide d'un connecteur Sub-D
9 pôles selon CEI 61158 (→ illustration suivante). La liaison de bus en T doit être réa-
lisée avec le connecteur correspondant.
Connecteur mâle Sub-D
à 9 pôles
RxD/TxD-P (B/ )
RxD/TxD-N (A/ )
CNTR-P
DGND (M5V)
VP (P5V/100mA)
DGND (M5V)
X30:
Le raccordement du variateur MOVIDRIVE
tue en règle générale à l'aide d'une liaison bifilaire blindée avec conducteurs torsadés.
Tenir compte de la fréquence de transmission maximale autorisée lors du choix du
connecteur de bus.
Le branchement de la liaison bifilaire sur le connecteur PROFIBUS se fait par les
broches 3 (RxD/TxD-P) et 8 (RxD/TxD-N). La communication passera donc par ces
deux contacts. Les signaux RS-485 RxD/TxD-P et RxD/TxD-N devront être branchés de
manière identique chez tous les participants PROFIBUS. Dans le cas contraire, la
communication par bus ne pourra être établie. Par l'intermédiaire de la broche 4
(CNTR-P), l'interface PROFIBUS délivre un signal TTL pour un répétiteur ou un adap-
tateur fibres optiques (référence = broche 9).
L'interface PROFIBUS fonctionne selon la technique de transmission RS485 et
suppose l'utilisation d'une liaison bifilaire blindée et torsadée par paire spécifiée comme
type A selon CEI 61158.
Un blindage correct du câble de bus atténue les perturbations électriques typiques du
milieu industriel. Les mesures suivantes permettent d'assurer un blindage optimal :
Serrer solidement les vis de fixation des connecteurs, modules et liaisons d'équi-
librage de potentiel.
Utiliser exclusivement des connecteurs avec boîtiers métalliques ou métallisés.
Pour mettre le blindage du connecteur à la terre, utiliser un contact de grande
surface.
Mettre le blindage de la liaison de bus à la terre aux deux extrémités.
Ne pas faire cheminer le câble de transmission des signaux ou le câble de bus paral-
lèlement aux câbles de puissance (liaisons moteur), mais dans des gaines séparées.
En milieu industriel, utiliser des colliers à reprise de blindage métalliques mis à la
terre.
Faire cheminer le câble de transmission des signaux et l'équilibrage de potentiel
correspondant ensemble avec un écart minimal.
Eviter de rallonger les liaisons de bus par des connecteurs.
Faire cheminer le câble de bus le long des surfaces de masse existantes.
REMARQUE
Le blindage du câble est relié à la terre des deux côtés et peut être soumis à des diffé-
rences de potentiel. Aussi, il est possible qu'apparaisse un courant dans l'écran de
blindage. Dans ce cas, veiller à un équilibrage de potentiel suffisant en respectant les
consignes VDE applicables.
Liaisons
torsadées
pour
transmission des signaux
B
3
A
8
4
5
Liaison conductrice entre
boîtier connecteur et blindage
6
9
®
compact au système PROFIBUS s'effec-
Notice d'exploitation MOVIDRIVE® compact MCF/MCV/MCS4_A
02893AFR

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