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ALARMES
ALARME TRANSMISSION N° B1
DESCRIPTION
Le boîtier électronique détecte que le capteur de vitesse de rotation nLse est en court-circuit vers la masse.
ACTION DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Le boîtier électronique limite le fonctionnement au mode "LIMP-HOME-LS" et, au premier ordre d'inversion du sens de
marche, la transmission se met en position neutre. Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "NLSE" et sur le boîtier électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "NLSE" et à la masse sur la
transmission. Vérifier ensuite la présence de courts-circuits avec la masse (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance infinie).
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir section 40).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
20-218
5.4 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
Sensore velocità nLSE
B1
6
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