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5. ALARMES
DESCRIPTION
Le boîtier électronique relève un court-circuit dans le circuit de commande du solénoïde de l'électrovalve de la prise de
force arrière.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "HPSA" du boîtier électronique et celui "X43" du solénoïde de la prise de
force arrière ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier la résistance interne du solénoïde (pour les détails, voir groupe 40).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "X43" et à la masse sur la
transmission. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance
infinie).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches 1 et 2 du connecteur "X43". Vérifier ensuite
l'absence d'un court-circuit (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance infinie).
• Si la panne persiste, remplacer le boîtier électronique.
0.013.1007.4
0441.9533
D0019860
EV PTO posteriore
Corto circuito
1
2
24 25
44 45
23
HPSA
P3
7
F7
+15
5.2 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE HPSA
43
66
2 24
25
1
GND5
J2
6
GND2
+30
SPN 550 - FMI 6
23
45
44
66
TKAB2
12
X43
1
2
0.013.1211.4
20-83
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