Table des Matières
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CHAPITRE 4
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ATTENTION: PENDANT TOUTE INTERVENTION SUR LE PNEUMATIQUE, NE
PAS ENTRER DANS LA ZONE DE PROJECTION DE LA JANTE ET DU VOILE
INDIQUÉE EN FIGURE. IL FAUT TOUJOURS UTILISER DES CAGES
MÉTALLIQUES DE CONTENANCE OU DES TENDEURS DE RETENUE DU
PNEU AVEC LE VOILE ET LA JANTE, CAR DANS CERTAINES
CIRCONSTANCES LA TRAJECTOIRE DE PROJECTION DE LA JANTE ET DU
VOILE, DANS LE CAS D'ÉCLATEMENT DU PNEU, POURRAIT CHANGER À
L'IMPROVISTE ET OCCASIONNER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE LA
MORT.
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ATTENTION: EN UTILISANT UN PNEU GONFLÉ À UNE PRESSION
INFÉRIEURE À 80% DE LA VALEUR PRÉCONISÉE, CELUI-CI PEUT SUBIR
DES DOMMAGES À L'INTÉRIEUR ET DONC ÉCLATER APRÈS SON
REGONFLAGE À LA BONNE PRESSION, ET DE CE FAIT OCCASIONNER DES
BLESSURES GRAVES, VOIRE LA MORT.
- NE PAS EFFECTUER DE TRAVAUX DE SOUDAGE SUR LA JANTE ET SUR LE
VOILE.
- NE PAS UTILISER DES MATIÈRES OU PRODUITS INFLAMMABLES LORS
DES RÉPARATIONS.
- NE PAS EFFECTUER D'INSPECTION D'ENTRETIEN NI FRAPPER SUR LE
PNEU S'IL NA PAS ÉTÉ DÉGONFLÉ AU PRÉALABLE.
CES OPÉRATIONS SERAIENT EXTRÊMEMENT DANGEREUSES À CAUSE DU
RISQUE POSSIBLE D'ÉCLATEMENT DU PNEU POUVANT OCCASIONNER
DES BLESSURES GRAVES, VOIRE LA MORT.
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ATTENTION: LORS DU MONTAGE DU PNEU SUR LA JANTE:
- NE PAS GONFLER LE PNEU À PLUS DE 5 BAR LORS DE L'ASSISE DU PNEU
SUR LA JANTE.
- PENDANT LE GONFLAGE DU PNEU, SE TENIR TOUJOURS DEBOUT ET DE
CÔTÉ ET UTILISER DES ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ (CAGES MÉTALLIQUES
OU TENDEURS).
- IL FAUT TOUJOURS CONTRÔLER SUR LES DEUX CÔTÉS QUE LE
PNEUMATIQUE SOIT BIEN FIXÉ SUR LA JANTE. SI CE N'EST PAS LE CAS,
DÉGONFLER LE PNEU ET GRAISSER LE LOGEMENT SUR LA JANTE, PUIS
REGONFLER LE PNEU. NE PAS AUGMENTER LA PRESSION DE GONFLAGE
POUR L'ASSISE CORRECTE DU PNEU SUR LA JANTE. CETTE OPÉRATION
SERAIT EXTRÊMEMENT DANGEREUSE ET POURRAIT OCCASIONNER DES
BLESSURES GRAVES, VOIRE LA MORT.
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Roues
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29/11/2004, 12.57
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