Table des Matières
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CHAPITRE 4
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ATTENTION: DES ACCIDENTS GRAVES,VOIRE MORTELS, PEUVENT ÊTRE
OCCASIONNÉS PAR:
*L'ÉCLATEMENT DU PNEUMATIQUE AVEC DÉJANTAGE CONSÉCUTIF
PENDANT LA PHASE D'ASSISE DU PNEU SUR LA JANTE EN CAS D'UNE
PRESSION DE GONFLAGE EXCESSIVE.
*IL FAUT TOUJOURS UTILISER DES CAGES MÉTALLIQUES OU DES
TENDEURS DE RETENUE DE LA JANTE AVEC LE PNEUMATIQUE.
*NE PERMETTRE LE REMPLACEMENT DU PNEU SUR LA JANTE QU'À UN
MONTEUR SPÉCIALISÉ (OU AUTRE PROFESSIONNEL HABILITÉ À CE
TRAVAIL). LES DOMMAGES QUE SUBISSENT LES PNEUS SONT
GÉNÉRALEMENT DUS À LEUR UTILISATION EN SURCHARGE ET/OU AU-
DELÀ DE LA LIMITE MAXIMALE DE VITESSE AUTORISÉE ET À UN
GONFLAGE INCORRECT. RESPECTER LES INDICATIONS DU FABRICANT ET
CONTRÔLER SOUVENT LA PRESSION DE GONFLAGE. NE PAS EFFECTUER
DES TRAVAUX DE SOUDAGE SUR LE VOILE ET SUR LA JANTE SANS AVOIR
D'ABORD DÉMONTÉ LE PNEU, CAR LA CHALEUR DÉGAGÉE EN
PROVOQUERAIT PRÉALABLEMENT SON ÉCLATEMENT.
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ATTENTION: LES OPÉRATIONS DE REMPLACEMENT DES PNEUS PEUVENT
ÊTRE DANGEREUSES ET DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR DES MONTEURS
SPÉCIALISÉS EN RESPECTANT TOUJOURS LES INSTRUCTIONS DU
MANUFACTURIER ET DU FABRICANT DE JANTES.
L'ACCOUPLEMENT INCORRECT DU PNEU AVEC LA JANTE PEUT CAUSER
DES DOMMAGES ET PROVOQUER L'ÉCLATEMENT DU PNEUMATIQUE ET
DONC OCCASIONNER DES BLESSURES GRAVES (VOIR LA MORT). NE
JAMAIS MONTER ET UTILISER DES PNEUMATIQUES OU JANTES ABÎMÉS.
Sezione 4.pmd
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Roues
avv132f
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29/11/2004, 12.57
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