Table des Matières
Publicité
Commande Vectoriel
Description:
Active ou désactive la fonction de freinage optimal (section 11.6 FREINAGE OPTIMAL) dans la régulation de
tension CC, conformément au tableau suivant.
P0184
0 = Avec pertes
(freinage optimal)
1 = Sans perte
2 = Activation/Désactivation
via DIx
P0185 – Niveau de Régulation de Tension de Liaison CC
Plage
Réglable:
Proprietés:
Groupes d'Accès
via l'IHM:
11
Description:
Ce paramètre définit le niveau de régulation de tension de liaison CC pendant le freinage. Pour le freinage, le
temps de la rampe de décélération est étendu automatiquement, évitant ainsi un défaut de surtension (F0022).
La régulation de liaison CC peut être réglée de deux manières:
1. Avec des pertes (freinage optimal) – régler P0184 = 0.
1.1. P0404 < 20 (60 hp): ainsi le flux de courant set modulé de façon à augmenter les pertes du moteur,
augmentant le couple de rupture. Un meilleur fonctionnement peut être obtenu avec des moteurs de plus
petite performance (petits moteurs).
1.2. P0404 > 20 (60 hp): le flux de courant sera augmenté jusqu'à la valeur maximale définie sur P0169 ou
P0170, quand la vitesse est réduite. Le couple de rupture dans la zone du champ de faiblesse est petit.
2. Sans perte: régler P0184 = 1. Active uniquement la régulation de tension de liaison CC.
REMARQUE!
La valeur standard d'usine de P0185 est réglé au maximum, ce que déshabilite la régulation de
tension du bus CC. Pour l'activer, programmez P0185 selon la Tableau 11.8.
Inverter
200 ... 240 V
V
nom
P0296
P0185
11-24 | CFW700
Tableau 11.7: DC link regulation modes
Le freinage optimal est actif comme décrit dans P0185. Cela assure le temps de décélération le
plus court sans utiliser un freinage dynamique ou régénératif.
Commande automatique de la rampe de décélération. Le freinage optimal est actif. La rampe
de décélération se règle automatiquement afin de garder la liaison CC sous le niveau réglé
dans P0185. Cette procédure permet d'éviter le défaut de surtension au niveau de la liaison CC
(F0022). Elle peut également être utilisée avec des charges excentriques.
DIx = 24 V: le freinage agit comme décrit pour P0184 = 1.
„
DIx = 0 V: le freinage sans perte reste inactif. La tension de liaison CC est commandée par le
„
paramètre P0153 (freinage dynamique).
339 à 400 V
585 à 800 V
585 à 800 V
585 à 800 V
585 à 800 V
809 à 1000 V
809 à 1000 V
809 à 1000 V
Vectoriel
Tableau 11.8: DC link voltage regulation recommended levels
380 V
400 / 415 V
0
1
2
375 V
618 V
675 V
Action
440 / 460 V
480 V
500 / 525 V
3
4
748 V
780 V
Réglage
400 V (P0296 = 0)
d'Usine:
800 V (P0296 = 1)
800 V (P0296 = 2)
800 V (P0296 = 3)
800 V (P0296 = 4)
1000 V (P0296 = 5)
1000 V (P0296 = 6)
1000 V (P0296 = 7)
550 / 575 V
600 V
5
6
7
893 V
972 V
972 V
Publicité
Table des Matières
