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REMARQUE!
La détection du variateur en limitation de couple se base sur la régulation de vitesse effectuée par le
variateur de fréquence CFW700 après la commande d'ouverture du frein, c'est-à-dire qu'avec le frein
fermé, la détection du variateur en limitation de couple ne s'effectue pas. Il faut utiliser le mode de
commande vectorielle sans capteur avec codeur pour la détection du variateur en limitation de couple.
19.7.8.1 Démarrage
Voici la procédure pour mettre en marche la fonction de logique de commande du Frein Mécanique.
REMARQUE!
Pour que la fonction de logique de commande du Frein Mécanique fonctionne correctement, il est
essentiel de vérifier que le variateur CFW700 est configuré correctement pour entraîner le moteur à
la vitesse voulue. Pour ce faire, vérifiez les réglages suivants:
Rampes d'accélération et de décélération (P0100 à P0103).
„
Limitation de courant (P0135 pour les modes commande V/f et V V W et limitation de couple
„
P0169/P0170 pour les modes de commande vectorielle).
Augmentations de couple (P0136 et P0137) et compensation de glissement (P0138), si en mode
„
de commande V/f.
Exécuter la routine d'auto-réglage si en mode vectoriel.
„
Configuration de la Fonction de Logique de Commande du Frein Mécanique
La fonction de logique de commande du Frein Mécanique sera configurée comme les exemples ci-dessous, où:
Le variateur de fréquence CFW700 sera configuré pour fonctionner en mode distant.
„
DI1 sera utilisée pour la commande Marche Avant en mode distant.
„
DI2 sera utilisée pour la commande Marche Arrière en mode distant.
„
DI4 sera utilisée pour la 1
„
DO1 (RL1) sera utilisée pour la commande d'ouverture de frein.
„
220 Vca
PE
R
S
T
Sectionneur
Ligne
Figure 19.38: Exemple de la fonction de logique de commande du Frein Mécanique sur le CFW700
DI pour la référence Multivitesse en mode distant.
e
31
RL1 - NF
CFW700
32
RL1 - C
33
RL1 - NA
34
+24 V
COM
35
36
GND (24 V)
37
DI1
38
DI2
PE R S T U V W PE
40
DI4
XC1
Fusibles
DI1 - Marche Avant
DI2 - Marche Arrière
DI4 - 1
DI Multivitesse
e
DO1 (RL1) - ouverture de frein
OFF
ON
1
2
S1
3
4
PE
Blindage
Applications
W
V
U
CFW700 | 19-83
19
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