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Aucun risque de gel
Lorsqu'il n'y a jamais de risque de gel, de l'eau peut
être utilisée comme réfrigérant associée à un produit
antirouille Volvo Penta.
Mélangez suivant les instructions de l'emballage.
Faites chauffer le moteur après le remplissage pour
que les additifs agissent de façon optimale.
Si la durée de service excède 600 heures par an, le
réfrigérant anticorrosion doit être complété par 1/2 litre
de produit anticorrosion toutes les 600 heures.
Réfrigérant. Remplissage
2
Tournez le bouchon pressurisé (1) jusqu'à sa première
butée, afin de laisser s'échapper la pression du
système, avant de retirer le bouchon. Remplissez de
réfrigérant jusqu'à ce que le niveau atteigne le bord
inférieur du tuyau de remplissage. Remontez le
bouchon. NOTE !
3
Lors du remplissage d'un système de refroidissement
entièrement vidé ou lorsque le niveau de réfrigérant
est, pour une raison quelconque, descendu en-
dessous du niveau de l'ergot, le bouchon de purge
d'air (3) doit être dévissé avant de procéder au
remplissage du système. Remplissez de réfrigérant
jusqu'au niveau correct. Serrez le bouchon de purge
d'air, et réinstallez le bouchon pressurisé. Faites
démarrer le moteur et laissez-le tourner au ralenti,
jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de service.
Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Remplissez
de réfrigérant jusqu'au niveau correct.
AVERTISSEMENT ! Les produits antirouille sont
toxiques (à la consommation).
IMPORTANT ! Ne mélangez jamais le liquide
antigel (glycol) avec des produits anticorrosion.
La formation de mousse qui s'ensuit perturbe le
refroidissement.
AVERTISSEMENT ! N'ouvrez pas le bouchon de
remplissage du système de refroidissement du
moteur, sous pression, quand le moteur est
encore chaud. Il peut se produire un
échappement de vapeur ou de réfrigérant chaud.
IMPORTANT ! Le niveau de réfrigérant ne doit
pas descendre en-dessous de l'ergot de niveau
(2) situé dans l'échangeur thermique.
Utilisez le même type de réfrigérant que celui
déjà utilisé dans le système.
Ne remplissez jamais un moteur chaud avec du
réfrigérant froid.
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