Boost-Modus - GYS START 200 Manuel D'utilisation

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
an Batterie oder Bordelektronik zu verhindernn und weitere Gefahren zu auszuschließen.
Sie erkennen das Ende das Ladevorgangs, wenn sich die Amperemeter-Nadel zwischen 0 und 10A befindet oder die
Ladezeit von 10 Stunden überschritten wird.
Wartungsfreie Batterien
Beim Laden von wartungsfreie Batterien ist äußerste Vorsicht geboten: Der Ladevorgang darf nur langsam und unter
städiger Überwachung erfolgen. Es wird empfohlen den Vorgang zu beenden (Laden Vorgang), wenn 14,4V (bei 12V
Batterien) bzw. 28,8V (bei 24V Batterien) erreicht sind. Die Spannung kann mit einem voltmeter oder Batterietester
gemessen werden.
Laden
Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an der Batterie angeschlossen wurde (s. Abschnitt «Anschluss und
Trennen») :
- Stellen Sie den Schalter auf Position CHARGE oder BOOST 1, je nach Batteriekapazität.
Achtung: Bei tiefentladenen Batterien kann im Modus BOOST 1 möglicherweise der Überhitzungsungsschutz aktiviert
werden.
START 200
START 300
Folgen Sie nach Gebrauch des Gerätes den entsprechenden Anweisungen des Abschnittes «Anschluss und Trennen».
Laden mehrerer Batterien in Parallelschaltung
In Parallelschaltung können mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Schließen Sie die rote Zange am Pluspol und
die schwarze Zange am Minuspol der Batterie an. Das Laden von in Reihe geschalteten Batterien ist nicht empfehlenswert.
GEBRAUCH IM STARTMODUS
Sicherheitshinweise
• Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann Informationsverlust
verursachen und einen weiteren Startversuch verhindern.
Starten
Bevor das Gerät zur Starthilfe eingesetzt werden kann, ist in einigen Fällen (Batterie tief entladen, Batteriekapazität)
eine Vorladung der Batterie nötig. Schließen Sie dafür das Gerät an die Batterie im Fahrzeug an (s. Abschnitt «Anschluss
und Trennen») und stellen Sie den Schalter auf «BOOST».
Start 200
Start 300
Zur Starthilfe stellen Sie den Schalter auf «START». Starten Sie dann das Fahrzeug über die Zündung. Startet das
Fahrzeug, muss das Gerät unverzüglich ausgeschaltet werden. Es empfiehlt sich daher zu zweit zu arbeiten.
Sollte der Motor nicht anspringen, wiederholen Sie nach zweiminütiger Wartezeit den Vorgang. Warten Sie weitere zwei
Minuten vor jedem weiteren Startversuch. Jeder Startversuch selbst darf maximal drei Sekunden dauern.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht an, liegt das Problem entweder an einer entladenen
Batterie oder wird andere Fahrzeugteile verursacht (Mechanik, Elektronik, Batteriedefekt,...). Folgen sie nach Gebrauch
des Gerätes den entsprechenden Anweisungen des Abschnittes «Anschluss und Trennen».
START 200-300
LADE-MODUS
Spannung Ladekapazität
12V 53 bis 240Ah (11A)
12V 42 bis 150Ah (10A)
24V 38 bis 120Ah (8A)
START 200 et 300 :
Instantané
35 - 40 Ah
35 - 50 Ah

BOOST-MODUS

Ladekapazität
90 bis 240Ah (18A)
115 bis 300Ah (23A)
85 bis 224Ah (17A)
Précharge 5 min
40 - 80 Ah
50 - 100 Ah
DE
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