Proc.dépend. Charge - Danfoss VLT HVAC Basic Drive FC 101 Guide De Programmation

Paramètres
1-48 Current at Min Inductance for d-axis
Range:
100 % [ 20 - 200 %] Utiliser ce paramètre pour définir le point
*
3 3
1-49 Courant à inductance min.
Range:
100 [ 20
% -
*
200
%]
3.2.7 1-5* Proc.indép. charge
Paramètres de définition des réglages indépendants de la
charge du moteur.
1-50 Magnétisation moteur à vitesse nulle
Range:
100 [0 -
% 300 %
*
]
1-52 Magnétis. normale vitesse min [Hz]
Range:
1 Hz [0.1 - 10.0
*
Hz]
38
Fonction:
de saturation de l'inductance.
Fonction:
Ce paramètre spécifie la courbe de saturation des
valeurs d'inductance de l'axe q. De 20 % à 100 %
de ce paramètre, les inductances sont assimilées
linéairement à des valeurs approximatives à cause
du paramétre 1-37 Inductance axe d (Ld), du
paramétre 1-38 Inductance axe q(Lq), du
paramétre 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) et du
paramétre 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat). Elles
sont spécifiées dans les paramètres correspondants
ci-avant et ci-après. Les paramètres sont liés à la
plaque signalétique du moteur, aux compensations
de charge, au type de charge de l'application et à
la fonction de freinage électronique pour l'arrêt
rapide/maintien du moteur.
Fonction:
À utiliser avec le paramétre 1-52 Magnétis. normale
vitesse min [Hz] afin d'obtenir une autre charge
thermique du moteur quand celui-ci tourne à
faible vitesse.
Entrer une valeur en pourcentage du courant
nominal de magnétisation. Si le réglage est trop
bas, le couple sur l'arbre moteur peut être réduit.
Magn. current
90%
Par.1-50
Par.1-52
Illustration 3.2 Magnétisation du moteur
Fonction:
Définir la fréquence requise pour un courant
de magnétisation normal.
À utiliser avec le paramétre 1-50 Magnéti-
sation moteur à vitesse nulle. Voir
l'Illustration 3.2.
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VLT HVAC Basic Drive FC 101
1-55 Caract. V/f - U
Tableau [6]
Range:
Size
related
*
1-56 Caract. V/f - f
Tableau[6]
Range:
Size
related
*
3.2.8 1-6* Proc.dépend. charge
Paramètres de définition des réglages du moteur
dépendant de la charge.
1-62 Comp. gliss.
Hz
Range:
Size
related
*
1-63 Cste tps comp.gliss.
Range:
0.1 s
*
s]
Fonction:
[0 - 999 Saisir la tension à chaque point de
V] fréquence pour former une caracté-
ristique U/f correspondant au moteur.
Les points de fréquence sont définis au
paramétre 1-56 Caract. V/f - f.
Fonction:
[ 0 - Entrer les points de fréquence pour former
400.0 une caractéristique U/f correspondant au
Hz] moteur. La tension de chaque point est
définie au paramétre 1-55 Caract. V/f - U.
Obtenir une caractéristique U/f à partir de
six tensions et fréquences définissables, voir
l'Illustration 3.3.
Simplifier la courbe caractéristique U/f en
fusionnant 2 ou plusieurs points (tensions
et fréquences). Définir les points à des
valeurs égales.
Illustration 3.3 Caractéristique U/f
Fonction:
[-400 - Entrer la valeur en % de la compensation
400 %] du glissement pour corriger les
tolérances inhérentes à la valeur n
compensation du glissement est calculée
automatiquement en utilisant la vitesse
nominale du moteur n
Fonction:
[0.05 - 5 Saisir le temps de réaction de la compen-
sation du glissement. Une valeur élevée se
traduit par une réaction lente, une valeur
basse par une réaction rapide. Allonger ce
. La
M,N
M,N.
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