Danfoss VLT HVAC Basic Drive FC 101 Guide De Programmation page 36

Paramètres
Paramétre 1-10 Construction
moteur
Paramétre 4-14 Vitesse moteur
3 3
limite haute [Hz]
Paramétre 4-18 Limite courant
Paramétre 4-19 Frq.sort.lim.hte
Paramétre 4-58 Surv. phase mot.
Paramétre 14-01 Fréq. commut.
Paramétre 14-03 Surmodulation
Paramétre 14-07 Dead Time
Compensation Level
Paramétre 14-08 Amort. facteur
gain
Paramétre 14-09 Dead Time Bias
Current Level
Paramétre 14-10 Panne secteur
Paramétre 14-11 Tension secteur si
panne secteur
Paramétre 14-12 Fonct.sur
désiqui.réseau
Paramétre 14-27 Action en U limit.
Paramétre 14-40 Niveau VT
Paramétre 14-41 Magnétisation
AEO minimale
Paramétre 14-44 d-axis current
optimization for IPM
Paramétre 14-50 Filtre RFI
Paramétre 14-51 Compensation
tension bus CC
Paramétre 14-55 Filtre de sortie
Paramétre 14-64 Dead Time
Compensation Zero Current Level
Paramétre 14-65 Speed Derate
Dead Time Compensation
Paramétre 30-22 Protec. rotor verr.
Paramétre 30-23 Tps détect° rotor
bloqué [s]
Tableau 3.2 Paramètres actifs
1-10 Construction moteur
Option:
[0] Asynchron
*
[1] PM, non-
salient SPM
[3] PM, salient
IPM, Sat
34
®
VLT
[1] PM,
[0] non-
Asynchron salient
SPM
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x x
x
x x
x x
x x
x x
x
x
Fonction:
Pour les moteurs asynchrones.
Pour les moteurs à aimant permanent (PM)
avec aimants montés en surface (non
saillants). Se reporter aux
paramétre 1-14 Damping Gain à
paramétre 1-17 Voltage filter time const. pour
plus d'informations sur l'optimisation du
fonctionnement du moteur.
Pour les moteurs à aimant permanent (PM)
avec aimants intérieurs (saillants), avec
contrôle de saturation de l'inductance.
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HVAC Basic Drive FC 101
3.2.3 1-14 à 1-17 VVC
[3] PM,
salient
IPM,
Les paramètres de commande par défaut du noyau de
Sat
contrôle du moteur PM VVC
applications ainsi que pour les charges d'inertie dans une
x
plage de 50 > Jl/Jm > 5, où Jl est l'inertie de la charge de
x
l'application et Jm l'inertie de la machine.
x
Pour les applications à faible inertie (Jl/Jm < 5), il est
x
recommandé d'augmenter le paramétre 1-17 Const. temps
x de filtre tension d'un facteur compris entre 5 et 10. Dans
certains cas, le paramétre 14-08 Amort. facteur gain doit
x
également être réduit pour améliorer les performances et
x
renforcer la stabilité.
Pour les applications à forte inertie (Jl/Jm > 50), augmenter
x
le paramétre 1-15 Const. temps de filtre faible vitesse et le
paramétre 1-16 Const. temps de filtre vitesse élevée pour
x
améliorer les performances et la stabilité.
Pour une charge élevée à faible vitesse (< 30 % de la
x
vitesse nominale), il est recommandé d'augmenter le
x
paramétre 1-17 Const. temps de filtre tension en raison de la
non-linéarité de l'onduleur à basse vitesse.
x
1-14 Amort. facteur gain
x
Range:
x
120 [0 -
% 250 %]
*
x
x
x
x
x
x
1-15 Const. temps de filtre faible vitesse
x
Range:
Size
x
related 20 s]
*
1-16 Const. temps de filtre vitesse élevée
Range:
Size
related 20 s]
*
+
PM
+
sont optimisés pour les
Fonction:
Le paramètre stabilise le moteur PM pour
garantir un fonctionnement fluide et stable. La
valeur de l'amortissement de gain contrôle la
performance dynamique du moteur PM. Un gain
d'amortissement faible se traduit par une
performance dynamique élevée et une valeur
haute par une performance dynamique faible. La
performance dynamique est liée aux données du
moteur et au type de la charge. Si le gain
d'amortissement est trop important ou trop
faible, la commande devient irrégulière.
Fonction:
[0.01 - Une constante de temps d'amortissement
du filtre passe-haut détermine le temps
de réponse aux étapes de charge. Une
constante de temps d'amortissement de
courte durée se traduit par une
régulation rapide. Cependant, si cette
valeur est trop courte, la régulation
devient instable. Cette constante de
temps est utilisée en dessous de 10 % de
la vitesse nominale.
Fonction:
[0.01 - Une constante de temps d'amortissement
du filtre passe-haut détermine le temps
de réponse aux étapes de charge. Une
constante de temps d'amortissement de
courte durée se traduit par une
MG18B504