Limiteur De Vitesse; Vue D'ensemble - Volvo V90 Twin Engine 2017 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Limiteur de vitesse*

6
Un limiteur de vitesse (SL
) peut être considéré
comme un régulateur de vitesse inversé. Le
conducteur régule la vitesse avec la pédale d'ac-
célérateur mais le limiteur de vitesse empêche
celle-ci de dépasser la valeur maximale sélec-
tionnée/réglée.

Vue d'ensemble

7
Boutons et symboles des fonctions
.
: permet d'activer le limiteur de vitesse à
partir du mode veille et de reprendre la
vitesse maximale mémorisée
: permet d'augmenter la vitesse maxi-
male
6
Speed Limiter
NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
7
: à partir du mode veille – permet
d'activer le limiteur de vitesse et de mémori-
ser la vitesse actuelle
: à partir du mode actif – permet de
désactiver/passer le limiteur de vitesse en
mode veille
: Permet de réduire la vitesse maximale
Curseur pour la vitesse maximale mémorisée
Vitesse actuelle de la voiture
Vitesse maximale mémorisée
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
ATTENTION
La fonction Limiteur de vitesse est une
assistance complémentaire à la conduite
dont l'objectif est de faciliter la conduite.
Elle ne peut toutefois pas gérer toutes
les situations dans toutes les conditions
de circulation, météorologiques et de la
chaussée.
Le conducteur doit toujours être attentif
aux conditions de circulation et intervenir
si le limiteur de vitesse ne maintient pas
la vitesse adéquate.
Le limiteur de vitesse ne peut se substi-
tuer à l'attention et au jugement du
conducteur et ce dernier a toujours la
responsabilité de conduire sa voiture en
toute sécurité et de veiller à maintenir
une vitesse adaptée et une distance adé-
quate avec les autres véhicules tout en
respectant le code de la route et les lois
en vigueur.
Limitations
Dans une descente prononcée, la puissance de
freinage du limiteur de vitesse peut ne pas suffire
et la vitesse maximale mémorisée risque donc
d'être dépassée. Le conducteur est alors averti
}}
299
* Option/accessoire.

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