Messa In Servizio - Cattini Oleopneumatica YAK 1615X Manuel D'utilisation Et D'entretien

Cric oleopneumatique

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MESSA IN SERVIZIO

DISIMBALLO

- Estrarre il sollevatore dall'imballo esclusivamente per mezzo dei golfari con un'attrezzatura adeguata all'operazione.

- Estrarre la traversa dall'imballo per mezzo di fasce di sollevamento con portata minima di 300kg per lavorare in totale

sicurezza.

MONTAGGIO

1. Misurare la larghezza della buca in cui verra ̀ posizionato il cricco.

2. Regolare, in base alla misura presa in precedenza, i 4 rulli di sostegno della traversa, attraverso le viti

3. Posizionare la traversa all'interno della buca.

4. Controllare lo scorrimento della traversa su tutta la lunghezza della buca, se necessario correggere la regolazione dei

rulli e serrare con forza le viti

5. Smontare le lame antiribaltamento

6. Inserire il corpo del sollevatore all'interno della traversa facendo attenzione, essendo gli spazi ristretti.

7. Montare le lame antiribaltamento

8. Aprire il rubinetto del serbatoio

ALLACCIAMENTO CON L'IMPIANTO DI ARIA COMPRESSA

- L'aria compressa entra nel circuito del cricco attraverso l'innesto rapido posto sul pannello di comando del cricco; occorre

quindi disporre di un tubo di collegamento con un innesto rapido compatibile con quello del cricco. Controllare che il tubo di

alimentazione dell'aria abbia un passaggio utile di almeno 6mm, e che non vi siano strozzature.

Pressione di alimentazione: 8 - 10 BAR

- Non immettere assolutamente nel circuito di aria compressa: olio idraulico o di vaselina, liquido per freni, petrolio o altri

liquidi.

- Inserire nell'impianto di aria compressa un gruppo filtro deumidificatore-lubrificatore.

- Se si vuole lubrificare il circuito di aria compressa usare esclusivamente:

AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;

SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100

indicazioni non sara' addebitabile al costruttore e comportera' la decadenza delle condizioni di garanzia!

POS. 8 A00434

POS. 11 A00333

avvitando le viti

POS. 19 A00381

Ogni danno derivato dalla mancata osservazione delle suddette

svitando le viti

POS. 12 A00333

POS. 8 A00434

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