Dépannage - Enerpac EAM-1000 Serie Fiche D'instructions

4. Stocker dans un endroit propre et sec ou protéger à
l'aide d'une housse.
8.0 DÉPANNAGE
Problème
La pompe ne délivre pas
d'huile
Pompe bruyante
Cause
Raccord mal serré
Niveau d'huile bas
Freinage de l'écoulement d'huile. La
viscosité de l'huile est trop élevée ou la
température ambiante trop basse.
Pression d'air insuffisante
La pompe n'est plus amorcée
Crépine d'aspiration bouchée
Des impuretés entravent l'écoulement
d'huile dans la pompe.
Niveau d'huile bas
Ligne d'arrivée ou crépine d'aspiration
obstruée.
Pression d'air insuffisante
Le corps du moteur à air comprimé a
besoin d'être graissé.
Solution
Vérifier tous les raccords. Des raccords mal serrés ou
absents entraîneront le blocage complet ou partiel de
l'écoulement d'huile.
Vérifier le niveau d'huile du réservoir et le remplir
d'huile hydraulique jusqu'à 1,3 cm du haut.
S'assurer que le réservoir est rempli d'huile
hydraulique jusqu'à 1,3 cm du haut. L'huile Enerpac
est bleue pour être facilement identifiable. Dans un
froid extrême, l'huile épaissit et doit être chauffée
pour s'écouler librement. Chauffer l'huile en amenant
la pompe près d'un endroit chauffé. NE PAS exposer
la pompe à une source directe de chaleur ou une
flamme.
Vérifier le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
Vérifier la ligne
(obstructions ou fuites). Vérifier le corps du moteur à
air comprimé de la pompe (dégâts ou obstruction)
Amorcer la pompe. Voir les instructions de la page 8.
Retirer les vis de montage de la pompe. Soulever la
pompe du réservoir pour accéder au filtre. Retirer les
impuretés du filtre en veillant à ne pas les faire tomber
dans le réservoir. Remonter la pompe.
Vidanger entièrement l'huile hydraulique. S'assurer
que la crépine d'aspiration et le réservoir soient
propres. Remplir le réservoir d'huile hydraulique
Enerpac jusqu'à 1.3 cm du haut. Si l'écoulement est
encore entravé, contacter votre centre de service
Enerpac.
Remplir le réservoir d'huile hydraulique Enerpac
jusqu'à 1,3 cm du haut.
Retirer les vis de montage de la pompe. Soulever la
pompe du réservoir pour accéder au conduit
d'admission. Vérifier la présence d'impuretés en
veillant à ne pas les faire tomber dans le réservoir.
Remonter la pompe.
Vérifier le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
Vérifier la ligne
(obstructions ou fuites). Vérifier le corps du moteur à
air comprimé de la pompe (dégâts ou obstruction).
Placer quelques gouttes d'huile dans l'orifice
d'arrivée d'air et faire fonctionner le moteur pendant
quelques cycles pour le lubrifier.
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d'air et le filtre-régulateur
d'air et le filtre-régulateur