Solución De Problemas - Enerpac EAM-1000 Serie Fiche D'instructions

2. La sección del motor de aire se debe aceitar
internamente para mantenerla lubricada. Coloque unas
gotas del aceite en el orificio de entrada del aire y haga
funcionar el motor durante algunos ciclos para distribuir
el aceite.
3. Desconecte todas las líneas de presión de aire e
hidráulicas para evitar un funcionamiento accidental.
4. Almacene la unidad en un ambiente limpio y seco, o
bien cúbrala para protegerla.
8.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
La bomba no suministra aceite
La bomba emite ruidos
Causa posible
Acople suelto
Bajo nivel de líquido
Resistencia de líquidos a fluir. La viscosidad
del aceite es demasiado alta o la
temperatura ambiente es demasiado baja.
Falta de presión de aire
La bomba perdió el cebado
El filtro de succión está obturado
Hay contaminantes que obstruyen el flujo
de aceite en la bomba
Bajo nivel de líquidos
La línea de admisión o el filtro de succión
están restringidos
Falta presión de aire
La sección del motor de aire necesita
lubricación
Solución
Revise todas las conexiones de los acoples. Las conexiones
sueltas o incompletas de los acoples causarán un bloqueo
total o parcial del flujo de aceite.
Revise el nivel de aceite en el depósito y llénelo con aceite
hidráulico Enerpac hasta dejarlo a 1,2 cm del tope.
Cerciórese de que el depósito se llene hasta quedar a 1,2
cm del tope con aceite hidráulico Enerpac. Este aceite es de
color azul para su fácil identificación. Cuando las
temperaturas son extremadamente bajas, el aceite se hace
más viscoso y se debe entibiar para que fluya con mayor
facilidad. Para tal efecto, traslade la bomba a un lugar más
cálido. NO aplique una fuente de calor directo o una llama a
la bomba.
Revise el filtro de aire y reemplácelo si fuese necesario.
Verifique que ni la línea de aire ni el filtro regulador estén
obstruidos o tengan fugas. Verifique que la sección de la
bomba del motor de aire no tenga daños ni esté obstruida.
Cebe la bomba. Consulte las instrucciones que aparecen en
la página 23.
Retire los pernos de montaje de la bomba. Levante la bomba
desde el depósito para dejar expuesto el filtro. Elimine la
suciedad del filtro, evitando que caigan contaminantes en el
depósito. Vuelva a montar la bomba.
Drene todo el líquido hidráulico. Cerciórese de que el filtro
de succión y el depósito estén limpios. Llene el depósito con
aceite hidráulico Enerpac hasta que quede a 1,2 cm del
tope. Si el flujo de la bomba aún está obstruido,
comuníquese con el centro de servicio Enerpac.
Llene el depósito con aceite hidráulico Enerpac hasta que
quede a 1,2 cm del tope.
Retire los pernos de montaje de la bomba. Levante la bomba
desde el depósito para dejar expuesta la línea de admisión.
Verifique que no hayan obstrucciones, y evite que caigan
contaminantes en el depósito. Vuelva a montar la bomba.
Revise el filtro de aire y reemplácelo si fuese necesario.
Verifique que ni la línea de aire ni el filtro regulador estén
obstruidos o tengan fugas. Verifique que la sección de la
bomba del motor de aire no tenga daños ni esté obstruida.
Coloque algunas gotas de aceite en el orificio de entrada del
aire y haga funcionar el motor durante algunos ciclos para
distribuir el aceite.
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