Órganos De Transmisión - Siemens 1FT6 13. Mode D'emploi

B
2
Fig. 4 Equilibrado con media chaveta
1 Chaveta
2 Extremo del eje
3 Buje
Órganos de transmisión
No someter a golpes el eje y los rodamientos de los motores.
No superar las fuerzas axiales y radiales permitidas en el extremo del eje según
la normativa de proyecto y selección.
En los motores con freno integrado o montado no son permisibles fuerzas
axiales.
Los órganos de transmisión (por ejemplo acoplamiento, rueda dentada, polea para correa)
deben montarse y desmontarse siempre con los dispositivos adecuados ( Fig. 5).
- Utilizar un agujero roscado en el extremo del eje.
- En caso necesario, calentar los órganos de transmisión.
- Al desmontar, utilizar una arandela intermedia para proteger el centraje en el extremo
del eje.
- En caso necesario, deberá volver a equilibrarse completamente el motor junto con los
órganos de transmisión según ISO1940.
Fig. 5 Montar y desmontar los órganos de transmisión
A Arandela intermedia (protección del centraje en el extremo del eje)
74
1
3
l
l
w .
ESPAÑOL
B
l
l
w
ATENCIÓN
A
610.43 600.21
Elaborar la chaveta
Longitud del buje
Longitud del árbol
Siemens AG