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Consignes de sécurité
Dangers résiduels
1.2
Dangers résiduels
Protection des personnes
Avant de procéder à une intervention sur le variateur, vérifier si toutes les bornes de
ƒ
puissance sont hors tension :
– Une fois l'alimentation coupée, les bornes de puissance U, V, W, +U
encore sous tension pendant au moins 3 minutes.
– Une fois le moteur arrêté, les bornes de puissance L1, L2, L3 ; U, V, W, +U
restent sous tension.
Le courant de fuite vers la terre (PE) est >3,5 mA. Selon la norme EN 50178,
ƒ
– une installation fixe est nécessaire,
– il faut prévoir soit un double conducteur PE, soit un conducteur PE simple avec une
section de 10 mm
La température de fonctionnement du radiateur du variateur de vitesse est > 80 °C :
ƒ
– Ne pas toucher le radiateur sous peine de se brûler.
Si la fonction "Redémarrage à la volée" (C0142 = 2, 3) est utilisée avec des machines
ƒ
à moment d'inertie et coefficient de frottement faibles :
– A l'arrêt, lors du déblocage du variateur, le moteur peut se mettre en rotation ou
changer de sens pendant un instant très court, car le redémarrage à la volée
s'effectue aussi à vitesse 0.
Pendant le transfert de jeux de paramètres, les bornes de commande du variateur de
ƒ
vitesse peuvent adopter des états non définis !
– C'est pourquoi il faut impérativement retirer les connecteurs X5 et X6 avant le
transfert. On s'assure ainsi que le variateur est bloqué et que toutes les bornes de
commande adoptent l'état défini "BAS".
Protection des appareils
Des mises sous tension répétées (par exemple, fonctionnement coup par coup via
ƒ
contacteur réseau) peuvent surcharger et détruire le limiteur du courant d'entrée du
variateur de vitesse.
– C'est pourquoi il est impératif de laisser passer au moins 3 minutes entre deux
processus de mise sous tension.
– En cas de fréquentes mises hors tension pour raisons de sécurité, utiliser la
fonction de sécurité "absence sûre de couple" (STO). Les variantes d'appareil Vxx4
disposent de cette fonction.
Protection du moteur
Certains réglages du variateur peuvent entraîner une surchauffe du moteur
ƒ
raccordé.
– Exemples : fonctionnement prolongé du frein CC,
– fonctionnement prolongé dans la plage de faibles vitesses pour moteurs
autoventilés.
10
2
au minimum.
et -U
restent
G
G
et -U
G
G
EDKVF93-01 FR 1.0
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