Sea-doo CHALLENGER 1800 5600 1997 Guide Du Conducteur page 78

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Le moteur ne démarre pas
AUTRE CONSTATATION
Le moteur ne tourne pas
mais l'avertisseur sonore se
fait entendre.
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur tourne
lentement.
Le moteur tourne sans
démarrer.
Le moteur a des ratés d'allumage ou tourne irrégulièrement
AUTRE CONSTATATION
Faible étincelle.
Mélange air-carburant
pauvre.
Mélange air-carburant riche
(consommation de
carburant élevée).
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CAUSE PROBABLE
Se référer au tableau ci-dessus.
• Cordon de sécurité
enlevé.
• Fusible grillé.
• Batterie déchargée.
• Raccords de batterie
corrodés ou desserrés.
• Moteur plein d'eau.
• Batterie déchargée ou
faible.
• Réservoir de carburant
vide ou contaminé d'eau.
• Filtres à carburant
bouchés ou contaminés
d'eau.
• Moteur noyé de
carburant:
– Bougies encrassées ou
défectueuses.
– Mauvaise utilisation de
l'étrangleur.
CAUSE PROBABLE
• Bougies encrassées ou
usées.
• Panne du limiteur de
régime.
• Trop d'huile parvient au
moteur.
• Carburant vicié,
contaminé d'eau ou
niveau trop bas.
• Filtre à carburant bouché
ou contaminé d'eau.
• Soupape de carburant
partiellement ouverte.
• Pare-flamme sale ou
bouché.
• Étrangleur partiellement
fermé.
SOLUTION
• Fixer le capuchon sur
l'interrupteur.
• Vérifier le câblage, puis remplacer
le fusible.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Remplir ou vider et remplir avec du
nouveau carburant.
• Nettoyer. Vérifier s'il n'y a pas de
l'eau dans le réservoir de
carburant.
• Remplacer.
• Utiliser seulement lorsque le
moteur est froid. Changer les
bougies.
SOLUTION
• Remplacer.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Mauvais réglage de la pompe à
huile; voir un concessionnaire
autorisé.
• Vider ou remplir.
• Voir un concessionnaire autorisé.
• Mettre la soupape de carburant à
la position «ON».
• Nettoyer ou remplacer.
• Voir un concessionnaire autorisé.

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Challenger 1800 5601 1997

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