Table des Matières
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ATTENTION
Ne jamais faire tourner le moteur
p l u s d e 5 m i n u t e s c a r l e s
anneaux d'étanchéité de l'arbre
de transmission et de l'arbre
d'hélice ne sont plus refroidis
lorsque le bateau est hors de
l'eau.
6. Enlever le bouchon du couvercle du
silencieux d'admission d'air et
vaporisez du lubrifiant BOMBAR-
DIER LUBE dans l'orifice pendant
environ une minute alors que le
moteur tourne au ralenti accéléré.
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1. Couvercle du silencieux d'admission d'air
2. Enlever le bouchon
3. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
7. Fermer le robinet d'eau puis arrêter
le moteur.
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ATTENTION
Toujours fermer le robinet avant
d'arrêter le moteur.
REMARQUE: Pour une période de
remisage, tourner la soupape de car-
burant à la position «OFF» et lubrifier
le moteur jusqu'à ce qu'il manque
d'essence.
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ATTENTION
Lorsque le moteur commence à
tourner d'une façon irrégulière à
cause d'un manque de carburant,
cesser le rinçage avant que le
moteur ne s'éteigne.
8. Débrancher le tuyau d'arrosage.
S'assurer que la rondelle de
caoutchouc demeure sur le rac-
cord du bateau.
9. Enlever les câbles de bougie et
les brancher sur le dispositif de
mise à la masse.
F04H3EY
TYPIQUE
1. Dispositif de mise à la masse
10. Enlever les 2 bougies et vaporiser
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
dans chaque cylindre.
11. Faire tourner le moteur de quel-
ques tours afin de répartir l'huile
sur la paroi des cylindres.
12. Enduire les filets des bougies de
lubrifiant antigrippage et les réins-
taller.
13. Réinstaller le bouchon sur le cou-
vercle du silencieux d'admission
d'air.
14. Essuyer l'eau sur le moteur.
REMARQUE: Refaire les mêmes opé-
rations sur l'autre moteur.
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