Enarco TEN2540 Manuel D'instructions page 124

Unzureichende Ausgangsleistung. Fehlerhafte Verdichtung:
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28 TEN2540-TEN2550-TEN3040-TEN3050
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Motor überhitzt und Auspuff verschmutzt
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Kühlflügel verschmutzt
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Wasser im Kraftstofffilter
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Kohleablagerung in der Kraftstoffkammer oder am Auspuff
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Falsche Raucheinstellung
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Überlastung
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Fehlerhafte Vorschubeinstellung der Einspritzung
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Einspritzer verstopft
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Die Geschwindigkeit schwankt
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Falscher Kontakt zwischen Reglergabel und Schlauchleitung
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Reglerfeder fehlerhaft
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Schwinghebelplatte und andere Gleitteile abgenutzt oder mit Betriebsstörung
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Die Motorgeschwindigkeit erhöht sich nicht
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Fehlerhafte Ventilsynchronisierung
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Auspuff oder Dämpfer verstopft
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Überlastung
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Fehlerhafte Zündung und weißes Abgas
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Kolben, Zylinder, Ring abgenutzt
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Einspritzer verstopft
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Oberer und unterer Kolbenring umgekehrt eingebaut
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Fehlerhafte Vorschubeinstellung der Einspritzung
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Fehlerhafte Ventilsynchronisierung
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Einspritzpumpendichtung lose
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Einspritzpumpendichtung lose
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Hoher Kraftstoffverbrauch (dunkles Abgas)
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Leck in der Kraftstoffleitung
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Luftfilterelement verstopft
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Kraftstoff fehlerhaft, weil er Verunreinigungen enthält
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Überlastung
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Gleitteil mit zu hohem Verschleiß oder Kolbenring verklebt
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Falsches Öl
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Der Ölwechsel wird vernachlässigt
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Luftfilterelement verstopft oder schmutzig
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Plötzlicher Stopp mit ungewöhnlichem Geräusch
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Verzahnung oder Schaden am Kolben oder an der Stange
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Schmieröl verdünnt, dadurch höheres Volumen
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Kolbenkörper der Einspritzpumpe abgenutzt
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Der Motor stoppt nicht, auch nicht, wenn die Kraftstoffversorgung
unterbrochen wird (oder geht in Schnellgang)
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Zuviel Öl
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Fehlerhafter Einbau des Regelsystems
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Einspritzpumpenrahmen verschoben
REVERSIERBARE PLATTEN