Entrée De La Circonférence Des Pneus; Réglage De L'id Des Capteurs - Cateye V2c Manuel D'utilisation

3. Entrée de la circonférence des pneus
Entrez la circonférence des pneus du vélo en millimètres.
1. Entrez les 2 derniers chiffres de la circonférence des pneus.
Entrez les chiffres à l'aide des touches M1/+ et M2/- et
déplacez les chiffres avec la touche SSE. Entrez ensuite les 2
premiers chiffres de la même façon.
Augmenter/diminuer : M1/+
(ou)
M2/-
Déplacez les chiffres :
SSE
2. Lorsque vous avez terminé, appuyez sur la touche MENU pour
passer à l'étape "Réglage de l'ID des capteurs" ci-dessous.
Vers "Réglage de l'ID des capteurs" :
Circonférence des pneus
Vous pouvez trouver la circonférence (L) de vos pneus en fonction de leur taille dans
le tableau ci-dessous ou mesurer la circonférence directement (L) sur votre vélo.
Comment mesurer la circonférence (L) des pneus
Effectuez un tour de roue pour obtenir une mesure plus précise.
Gonflez les pneus à la bonne pression et placez l'embout de la valve
en bas. Marquez le point au sol et effectuez une révolution exacte
de la roue en ligne droite lorsque le cycliste se trouve sur le vélo
(jusqu'à ce que la valve se trouve à nouveau en bas). Marquez l'em-
placement de la valve et mesurez la distance en millimètres.
* Utilisez le tableau des circonférences des pneus ci-dessous à titre de référence.
Taille du pneu L (mm) Taille du pneu
26 x 1 ( 59 )
12 x 1.75 935
26 x 1 ( 65 )
14 x 1.50 1020
14 x 1.75 1055 26 x 1.25
26 x 1-1/8
16 x 1.50 1185
26 x 1-3/8
16 x 1.75 1195
18 x 1.50 1340 26 x 1-1/2
18 x 1.75 1350 26 x 1.40
20 x 1.75 1515 26 x 1.50
20 x 1-3/8 1615 26 x 1.75
22 x 1-3/8 1770 26 x 1.95
26 x 2.00
22 x 1-1/2 1785
24 x 1 1753 26 x 2.10
24 x 3/4 Tubulaire 1785 26 x 2.125
24 x 1-1/8 1795 26 x 2.35
24 x 1-1/4 1905 26 x 3.00
24 x 1.75 1890 27 x 1
27 x 1-1/8
24 x 2.00 1925
27 x 1-1/4
24 x 2.125 1965
26 x 7/8 1920 27 x 1-3/8
FR-12
MENU
(Dos)
L mm
L (mm) Taille du pneu L (mm)
1913 650 x 20C 1938
1952 650 x 23C 1944
1953 650 x 35A 2090
1970 650 x 38A 2125
2068 650 x 38B 2105
2100 700 x 18C 2070
2005 700 x 19C 2080
2010 700 x 20C 2086
2023 700 x 23C 2096
2050 700 x 25C 2105
2055 700 x 28C 2136
2068 700 x 30C 2146
2070 700 x 32C 2155
2083 700C Tubulaire 2130
2170 700 x 35C 2168
2145 700 x 38C 2180
2155 700 x 40C 2200
2161 29 x 2.1 2288
2169 29 x 2.3 2326
4. Réglage de l'ID des capteurs
Réglez l'ID du capteur de vitesse/cadence
* L'ID des capteurs doit être correcte afin que le compteur puisse recevoir le signal
en provenance des capteurs.
* Placez-vous à moins de 5 m du vélo équipé d'un capteur de vitesse/cadence (page
7) pour régler l'ID du capteur.
* Lors de l'exécution de la synchronisation de l'ID, assurez-vous qu'il n'y a pas de capteur
similaire dans la zone environnante. (Cela pourrait détecter l' ID d'autres capteurs).
1. Vérifiez que le capteur vitesse/cadence est bien monté sur le vélo.
2. Appuyez sur la touche SSE pour commencer la recherche de
l'ID du capteur de vitesse.
Lorsque la vitesse (cadence) s'affiche sous la forme "ID-OK"
sur l'écran en faisant tourner la roue arrière ou le pédalier, la
recherche est terminée.
Démarrage de la recherche :
SSE
3. Appuyez sur la touche MENU pour effectuer la "Sélection de
l'unité de vitesse" ci-dessous.
Vers "Sélection de l'unité de vitesse" :
* L'appareil entre en mode recherche pendant 5 minutes après le démarrage de la
vérification de l'ID.
Appuyez sur la touche SSE en mode recherche, "ID-SKIP" s'affiche alors, suivi
de l'écran "Sélection de l'unité de vitesse" ci-dessous. Ou, si aucun signal en
provenance du capteur n'est reçu dans les 5 minutes, "ID-ERROR" s'affiche,
suivi de l'écran "Sélection de l'unité de vitesse" ci-dessous.
Lorsque "ID-SKIP" ou "ID-ERROR" s'affiche, l'appareil n'est pas prêt pour la
mesure car l'ID des capteurs n'a pas été enregistrée, bien que la configuration
soit terminée. Vérifiez l'ID des capteurs dans l'écran de menu "Recherche de l'ID
des capteurs" (page 28).
MENU
(Dos)
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