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CONDUITE DU VÉHICULE
Le régulateur de vitesse adaptatif est un système axé sur la commodité. Il ne
remplace pas une conduite active de votre part. Le conducteur a toujours la
responsabilité d'être attentif à la route, à la circulation, aux conditions météoro-
logiques, à la vitesse du véhicule, à la distance par rapport au véhicule se trouvant
devant lui, et surtout au freinage de manière à assurer la sécurité du véhicule peu
importe l'état de la route. Votre attention complète est toujours requise durant la
conduite afin de conserver la maîtrise du véhicule. L'inobservation de ces mises
en garde pourrait causer une collision et des blessures graves ou la mort.
Le régulateur de vitesse adaptatif :
• ne détecte pas les piétons, les véhicules venant en sens inverse ni les objets
stationnaires (p. ex. un véhicule immobilisé dans un embouteillage ou en panne);
• ne tient pas compte de l'état de la route, des conditions météorologiques ou de
la circulation, et son efficacité peut diminuer si les conditions de visibilité sont
mauvaises;
• ne détecte pas toujours les conditions de conduite complexes, ce qui peut
provoquer des avertissements de distance incorrects ou manquants;
• provoque l'immobilisation complète du véhicule alors qu'il suit un véhicule cible et
maintient le véhicule pendant deux secondes en position d'arrêt. Si le véhicule cible
ne démarre pas dans un délai de deux secondes, le régulateur de vitesse adaptatif
affiche un message indiquant que le système relâchera les freins et qu'il faudra les
serrer manuellement. Un carillon retentit lorsque les freins sont relâchés.
Le régulateur de vitesse adaptatif devra être désactivé dans les conditions
suivantes :
• Lorsque vous conduisez dans des conditions de brouillard, forte pluie, neige
abondante, grésil, circulation intense et dans des conditions de conduite
complexes (p. ex., dans des zones de construction d'autoroute).
• Lorsque vous empruntez une voie de virage ou une sortie d'autoroute; lorsque
vous conduisez sur des routes sinueuses, glacées, enneigées ou glissantes, ou
sur des pentes ascendantes ou descendantes abruptes.
• Lorsque vous tractez une remorque sur des pentes ascendantes ou descendan-
tes abruptes.
• Lorsque les circonstances ne permettent pas une conduite sécuritaire à vitesse
constante.
Le régulateur de vitesse offre deux modes de fonctionnement :
• Le mode de régulation de vitesse adaptatif qui conserve une distance appro-
priée entre les deux véhicules.
• Le mode de contrôle électronique de vitesse normal (vitesse constante) lorsque
le véhicule roule à une vitesse de croisière stabilisée. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le paragraphe « Mode de régulation de
vitesse normal (vitesse constante) » dans cette section.
Le mode de contrôle électronique de vitesse normal (vitesse constante) ne détecte pas
les véhicules qui vous précèdent. Soyez toujours attentif au mode de régulation utilisé.
Vous pouvez changer le mode à l'aide des boutons de commande du régulateur de
vitesse adaptatif. Les deux modes de régulation de vitesse fonctionnent différemment.
Assurez-vous toujours de sélectionner le mode de régulation approprié.
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MISE EN GARDE!
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