Publicité
4. DEMONTAGE
NETTOYAGE DU CLAPET DE REGULATION (2 - 17 - 18)
Dévisser le raccord d'entrée et le raccord clapet (2). Enlever le ressort (17) et la bille (18).
Nettoyer les pièces avec du white spirit ou un solvant de nettoyage approprié.
Les changer si nécessaire. Au remontage, changer le joint (6).
Remonter toutes les pièces en maintenant le régulateur en position verticale.
Après le serrage du raccord clapet (2), vérifier visuellement que le ressort (17) est bien aligné avec les
autres pièces.
REMPLACEMENT DU SIEGE (3) OU DE L'ENSEMBLE AXE-AIGUILLE (13) OU DE LA
MEMBRANE (7)
Mettre de la colle sur le filetage de l'axe (13a). Monter l'écrou (8) sur l'ensemble axe-aiguille en le
vissant à la main.
Tenir l'extrémité de l'axe (13 a) avec une pince et serrer l'écrou modérément avec une clé de 13.
(couple de serrage préconisé : 2 Nm).
Introduire l'ensemble dans le palier (22), puis remonter le ressort (19), la coupelle (20), le chapeau
(21).
Remonter le corps du régulateur (1) en respectant l'alignement des pièces et le fixer par
l'intermédiaire des 6 vis (9).
Remonter le siège (3), la bille (18), le ressort (17) et le raccord clapet (2). Changer les 2 joints (4 et 6).
S'il faut changer le siège (3), changer également la bille (18).
Nota : Le siège est reversible. Lors de la première intervention, il suffit de le retourner.
Repère
Instruction
A 1
Graisse PTFE
A 2
Graisse anti-seize
Colle Anaérobie Tube étanche
C 1
couple de serrage : 2 Nm
S 1
couple de serrage : 10 Nm
S 2
SAMES KREMLIN
Démontage :
Dévisser les 6 vis (9) et extraire le corps inférieur (1).
Dévisser le raccord d'entrée et le raccord clapet (2).
Enlever le ressort (17) et la bille (18).
Pousser sur le siège (3) pour l'extraire du corps
inférieur (1) ainsi que le joint plat (4).
Extraire le chapeau (21), la coupelle supérieure (20) et
le ressort (19).
Décoller la membrane (7) du palier (22).
Tirer doucement sur la membrane pour extraire l'axe-
aiguille (13), le piston (10) et l'écrou (8).
Ne pas tirer sur l'aiguille pour ne pas endommager les
pièces
Dévisser l'écrou (8) pour sortir le piston (10).
Extraire la membrane (7). Nettoyer les pièces.
Remontage :
Remplacer le joint (6) situé sur l'ensemble axe-aiguille.
Mettre de la graisse PTFE sur le piston (10).
Positionner la membrane (côté noir vers la chambre
d'air, côté gris vers la chambre produit) et le piston
(10).
Désignation
Tube de graisse "TECHNILUB" (10 ml)
Boîte de graisse (450 g)
Loctite 577 (250 ml)
Page 3
Référence
560.440.101
560.420.005
554.180.015
Notice : 573.116.111
Publicité
