Départ Automatique (Ats); Mixeur Frein (Br-Mix) - GM Racing 94004 Manuel D'utilisation

5.10. DÉPART AUTOMATIQUE (ATS)
En donnant des gaz par saccades sur les pistes glissantes les roues peuvent déraper et le
véhicule ne pourra plus être correctement contrôlé. Ici, le départ automatique réglable pourra
être utile pour contrôler les accélérations du véhicule. Lorsque le levier des gaz est déplacé
sur une certaine position préréglée par vos soins (TRI), le servo de gaz part de même sur cette
valeur préalablement programmée (POS). Si tout a été correctement programmé, le véhicule
pourra optimalement accélérer. Ce départ automatique fonctionne uniquement une seule fois
et après avoir relâché lentement le levier de gaz, elle est automatiquement désactivée ; il
devra ainsi être à nouveau activé avant chaque départ.
1. Pour changer le préréglage, pressez ''Enter'' sur l'émetteur pour accéder au menu de
réglage.
2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ''ATS'' et pressez ''Enter''.
3. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''TRI'' (Throttle Trigger Position = Position du levier de
gaz). Avec les tou-ches +/-, vous pourrez régler une valeur de -100% à +100%.
4. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''POS'' (Preset Position = Position du servo préréglée).
Avec les touches +/-, vous pourrez régler une valeur de 0% à 100%.
5. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''DLY'' (Delay time = Retardement). Avec les touches
+/-, vous pourrez ré-gler une valeur de 0% à 100%.
6. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''MOD'' (Mode). Avec les touches +/-, cous pourrez
commuter ou dé com-muter la fonction ATS : ''INH'' = Dé commutée, ''RDY'' = Commu-
tée.
7. Pressez la touche ''Exit'' pour mémoriser les réglages et encore une fois ''Exit' pour retour-
ner au menu principal.

5.11. MIXEUR FREIN (BR-MIX)

Pour les gros modèles avec frein sur les roues avant et arrière, il est préférable de les com-
mander séparément par différentes voies de l'émetteur. Le mixeur utilise la voie 2 pour le frein
arrière et la voie 3 pour le frein avant. En liaison avec ''TH TRIM'' et ''TH EPA'', le système de
freinage pourra être très exactement réglé.
1. Pour modifi er le préréglage, pressez la touche ''Enter'' sur l'émetteur pour accéder au
menu de réglage.
2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ''BR-MIX'' et pressez ''Enter''.
3. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''RATE'' (Proportion de freinage roues avant/arrière).
Avec les touches +/-, vous pourrez régler une valeur de 0% à 120%. Le réglage d'usine
est 100%.
4. Pressez ''Enter'' pour sélectionner ''EN'' (Engage). Avec les touches +/-, vous pourrez
commuter ou dé com-muter la fonction de mixage : ''OFF'' = Dé commutée, ''ON'' = Com-
mutée.
5. Pressez la touche ''Exit'' pour mémoriser les réglages et encore une fois ''Exit' pour retour-
ner au menu principal.
53 94004 GM-Racing XG-6i 2.0 FHSS Race Spec