Ermax 7701118 Notice De Montage page 4

- Sur le passage de roue : mettre la vis 5x25 petite tête dans son emplacement (flèche rouge). Positionner le support
de plaque et le visser à l'aide des 3 vis 5x15 et des 3 écrous frein (flèches blanches), en prenant soin d'insérer une
rondelle caoutchouc entre la vis et le support plaque, et une rondelle métallique entre l'écrou frein et le passage de
roue.
- Monter les blinkers sur les oreilles du support de plaque. Passer les câbles des blinkers par le trou prévu à cet effet
(flèche rouge sur photo).
- Présenter le passage de roue sur le scooter : si les équerres ne sont pas bien positionnées, les placer correctement
puis les serrer définitivement.
- Sertir les 2 cosses males sur les fils de l'éclairage de plaque.
- Positionner les rondelles caoutchouc sur les vis 5x25 grosse tête. Présenter le passage de roue sur le scooter et
visser les 3 vis de fixation.
- Brancher les clignotants et l'éclairage de plaque en rallongeant les câbles d'origine, et selon les indications ci-
dessous :
Clignotant gauche :
Clignotant droit :
Les masses des clignotants se branchent sur la cosse double du faisceau d'origine.
- Reclipser le cache poignée. Revisser les 2 vis cruciforme de fixation du cache.
Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire,
plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils sont incompatibles avec les passages de roue et garde-boue que nous
avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
Positionnement des rondelles,
Fils orange : +12V
Fils vert : masse
Fil bleu : +12V
Fil vert : masse
Attention : prendre soin de brancher en parallèle les résistances fournies sur
les clignotants arrière. Sans les résistances, les clignotants resteront allumés.
plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS).
des écrous frein et de la vis
5x25 petite tête.
Eclairage de plaque : Fil marron : +12V
Les clignotants arrière sont obligatoires.
« ATTENTION »
Vue côté support de plaque : le 4
trou sert à passer la clé Allen pour
visser le passage de roue sur le scooter.
Fil vert : Masse
ème