Instrucciones De Limpieza; Detección De Fallos - itarus 3M Versaflo TR-602E Mode D'emploi

3. Desabroche el cinturón. Si fuera necesario, para quitar el cinturón del
equipo motorizado, levantar la parte central inferior del cinturón por encima
de la pieza de bloqueo y deslizar el cinturón hacia abajo (ver Fig 16).
Si es necesario, también es posible extraer el tubo de respiración. No
obstante, el motoventilador deberá girarse boca abajo para que la salida
esté orientada hacia el suelo (véase la Fig. 17) y así ayudar a reducir el
potencial de contaminación de la salida.
5. Si es necesario, extraiga el filtro sujetando el motoventilador orientado
hacia abajo (con la cubierta mirando hacia el suelo; véase las Fig.18 ). Para
liberar el filtro se necesitan dos dedos presionando el pestillo. Ejerza una
suave presión sobre el pestillo del filtro y, lentamente, retire el filtro hasta
extraerlo del motoventilador. Este proceso ayuda a reducir el potencial de
contaminación del motor/ventilador.Nota: El motoventilador deberá estar
apagado antes de extraer el filtro.
Para quitar la cubierta de filtro, coloque el filtro mirando hacia abajo y tire de
la pestaña azul que tiene la cubierta en la parte central para desengancharlo
del filtro (ver Fig 19). Tire de la carcasa hacia fuera para separarla del filtro.
Nota: Los filtros pueden almacenarse montados en el equipo motorizado,
sin embargo, para mantener la durabilidad y mantener el sistema limpio, el
equipo motorizado debe almacenarse en un contenedor sellado. El sistema
debe también inspeccionarse completamente antes de cada uso.
Alternativamente, el filtro puede almacenarse en su embalaje original.
Si se ha extraído el filtro y éste debe volver a utilizarse:
^ Mantenga limpio el sellado interior del filtro.
^ No intente limpiar el filtro golpeándolo o soplando aire.
Si el equipo se utilizó en un área donde se haya contaminado por una
sustancia que exige procedimientos de descontaminación, coloque
éste en un recipiente adecuado y sellado hasta que pueda ser
descontaminado.

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA

Nota: Para eliminar el contaminante, siga los pasos apropiados que
aparecen detallados en las instrucciones de limpieza antes de dejar de
utilizar o de desmontar el sistema. Utilice un paño limpio empapado con una
disolución suave de detergente doméstico. No utilice gasolina,
desengrasantes clorados (como tricloroetileno), disolventes orgánicos o
agentes abrasivos para limpiar cualquier parte del equipo. Limpie la unidad
en dirección hacia fuera. Para desinfectar, utilice toallitas según se indica en
el manual de referencia. El motoventilador también puede llevarse puesto
durante una ducha a fin de eliminar los restos de contaminante. La ducha
deberá realizarse con la cubierta del filtro correctamente instalada. No dirija
el agua directamente a la entrada de aire del motoventilador y asegúrese de
que el proceso haya limpiado totalmente el sistema. Durante la la ducha, no
extraiga el tubo de respiración, el filtro ni la batería. Antes de extraer el tubo
de respiración, asegúrese de que el sistema esté totalmente seco.
Compruebe que la salida del motoventilador no presente signos de
contaminación y, si es necesario, use un paño limpio. El retenedor de
chispas se puede limpiar con detergente doméstico y agua. Seque el
retenedor completamente con un paño limpio. Si no se puede limpiar, o si
está dañado, se deberá reemplazar. Para limpiar el equipo motorizado, se
puede sumergir o utilizar la lavadora de equipos de protección. Los filtros se
deben quitar y los tapones de limpieza y almacenamiento se deben insertar
en la salida y entrada de aire del equipo motorizado (ver Fig 20). Los
tapones deben revisarse por si estuvieran dañados antes de cada
utilización. Los sellados usados o dañados deben sustituirse. Los tapones
deben sustituirse cada 30 usos o anualmente, lo que se cumpla primero. La
temperatura del agua no debe exceder los 50ºC. Nota: Los equipos
motorizados que están dañados o han sufrido golpes no deberían
sumergirse o ponerse en la lavadora de equipos de protección debido a la
potencial filtración de agua en los equipos.
La batería también puede sumergirse para limpiarse. Quitar la batería del
Equipo Motorizado y utlizar la cubierta de limpieza (disponible como
accesorio) para mantener los contactos libres de corrosión (Ver Fig 21).
Nota: Hay tres ojales en el útil de limpieza de la batería. La posición más
corta es la indicada para la batería estándar (ver fig.22 A), la posición media
es la indicada para la batería de larga duración (ver fig.22 B).
^ No sumergir sin la cubierta de almacenamiento y limpieza instalada.
No sumergir si la batería estuviera dañada. Si se encuentra agua entre la
batería y la cubierta de limpieza despues de la inmersión, deshechar la
cubierta de limpieza y reemplazarla. Los contactos de la batería se pueden
limpiar con una solución ligera de agua y jabón doméstico de pH neutro.
Asegurar que los contactos están limpios y secos antes del almacenamiento
y de su utilización.
En caso de tener que reutilizar el filtro:
^ Mantenga limpio el sellado interior del filtro.
^ No intente limpiar el filtro golpeándolo o soplando aire.
MANTENIMIENTO
Generalidades
Las tareas de mantenimiento, servicio y reparación sólo deben llevarse a
cabo por personal debidamente capacitado.
^ El uso de componentes no aprobados o modificaciones no
autorizadas en el equipo pueden poner en peligro la vida o la salud del
usuario y pueden invalidar cualquier garantía otorgada al equipo.
QUÉ CUÁNDO
Comprobación de caudal Antes del uso
Antes del uso
Prueba de funcionamiento de
Alarma
Inspección general Antes del uso - Mensual si no se usa regularmente
Limpieza Después de cada uso
(Si se utiliza)
Las cubiertas podrían ser reutilizadas si no están
dañadas y si el anclaje funciona correctamente.
Cómo desechar el equipo
Si necesita desechar parte del equipo, debe seguirse la legislación en
materia de seguridad, salud y medio ambiente en vigor.
^ Deseche las baterías de litio de acuerdo con las disposiciones locales en
materia de medio ambiente. No desechar con los residuos domésticos ni en
el fuego, ni enviar a incineración.
Carga de la batería
Seleccione un cargador aprobado y consulte las instrucciones de uso
suministradas con el cargador. La batería debe cargarse despues de cada
utilización.
^ No recargue las baterías con cargadores no aprobados, dentro de
armarios cerrados sin ventilación, en lugares peligrosos ni cerca de fuentes
de calor intenso.
^ No recargue las baterías fuera del rango de temperatura recomendado
de 0-40°C. La batería podría dejarse en el cargador. Sin embargo, para
almacenamiento a largo plazo de la batería, 3M recomienda que se
mantenga fuera del cargador con una carga aproximada del 30%. La batería
no debe almacenarse nunca totalmente descargada. Las baterías son
diseñadas para suministrar aproximadamente el equivalente a 250
cargas/descargas, durante el primer año de uso, manteniendo al menos el
80% de su capacidad original.
DETECCIÓN DE FALLOS
Advertencias Panel Alarma
luminoso sonora
Batería
baja
(LED = rojo)
Caudal
bajo
(LED = rojo)
Caudal y
batería
bajos
(LEDs = rojo)
Olor
detectado
Sin caudal de
aire y sin
alarma
Alarma
Se encienden todos
del
los LED
Sistema
Clave: = Parpadeo lento
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Alarma Comentarios
vibratoria
1. Cargar batería
2. Batería no instalada correctamente.
Quite y reinstale la batería.
3. La batería excede su vida útil. Instale
una batería nueva y cargada por
Sí
completo.
4. La batería ha superado la temperatura
operativa de 54°C. Mover a un lugar más
frío.
5. Contaminante en los contactos de la
batería.
Asegurar que los contactos de la batería
están limpios.
1. Tubo bloqueado. Limpiar/reemplazar
tubo.
2. Filtro obstruido. Limpiar obstrucción.
Sí
han utilizado.
4. La temperatura excede el rango de
operación. Mover a un lugar más frío.
Ver más arriba
Sí
1. Los contactos de la batería están
averiados. Comprobar contacto y
reemplazar la batería si estuviera dañada.
2. Contaminante en contactos de la batería o
del equipo motorizado. Asegurar que los
contactos están limpios.
3. Batería sin carga. Cargar batería.
Funcionamiento incorrecto del software
del sistema. Apagar el equipo
motorizado para apagar la alarma. Quite
Sí
la batería y espere unos minutos ante
de volver a conectar la batería y
encender de nuevo la unidad. Si ésta no
se reinicie, contacte con 3M.
= Pitido largo intermitente