Istruzioni Per La Pulizia; Smaltimento; Soluzione Dei Problemi - itarus 3M Versaflo TR-602E Mode D'emploi

dall'Unità Turbo sollevando la porzione inferiore centrale della cintura oltre i
bordi di chiusura e facendo scivolare la cintura verso il basso (vedi Fig.16).
Se necessario, è possibile rimuovere il tubo di respirazione. Tuttavia, l'Unità
elettroventilata dovrebbe essere capovolta, in modo tale che il bocchettone
d'uscita sia rivolto verso il suolo (vedi Fig.17) per cercare di ridurre al minimo
la potenziale contaminazione dello stesso bocchettone d'uscita.
5. Se necessario, rimuovere il filtro tenendo l'Unità elettroventilata rivolta
verso il basso (con il coperchio rivolto verso il suolo – vedi Fig.18). per
cercare di ridurre al minimo la potenziale contaminazione del motore/ventola.
Premere delicatamente sulla linguetta del filtro e lentamente estrarre il filtro
dall'Unità elettroventilata. Nota: L'Unità elettroventilata dovrebbe essere già
stata spenta prima di rimuovere il filtro.
Per rimuovere la copertura dal filtro, tenere il filtro capovolto ed estrarre la
linguetta blu alla base della copertura del filtro per sganciarla dal filtro stesso
(vedi Fig.19). Tirare la copertura in basso e allontanarla dal filtro.
Nota: i filtri possono essere lasciati agganciati all'Unità Turbo, tuttavia, per
mantenere il sistema pulito ed efficiente a lungo, l'Unità Turbo deve essere
conservata in un contenitore sigillato. Il sistema deve inoltre essere
accuratamente ispezionato prima del successivo uso. In alternativa il filtro
può essere conservato all'interno dell'imballo originale.
Se il filtro è stato rimosso e deve essere riutilizzato:
^ Tenere la chiusura del filtro interno pulita.
^ Non tentare mai di pulire i filtri sbattendoli o soffiando via il materiale
filtrato accumulatosi.
Se il respiratore è stato usato in un'area in cui ha subito una
contaminazione con una sostanza che richiede delle procedure
speciali di decontaminazione, deve essere messo in un contenitore
adatto e sigillato fino a che non possa essere decontaminato o
smaltito correttamente.

ISTRUZIONI PER LA PULIZIA

Nota: La sostanza contaminante può essere rimossa prima del termine
dell'utilizzo o del disassemblaggio del sistema seguendo appropriate misure
indicate nelle istruzioni di pulizia. Usare un panno pulito inumidito con
soluzione tiepida di acqua e sapone liquido domestico. Per la pulizia di
qualsiasi parte del sistema non usare benzina, fluidi sgrassanti clorurati
(come il tricloroetilene), solventi organici o prodotti per la pulizia abrasivi.
Strofinare con un movimento diretto verso l'esterno. Per disinfettare usare le
salviette umidificate come descritto nel depliant illustrativo. Per eliminare una
quantità maggiore di sostanza contaminante l'Unità elettroventilata può
essere indossata anche sotto la doccia. Durante la doccia dovrà essere
installato l'apposito coperchio del filtro. Non dirigere il getto d'acqua all'interno
del bocchettone di entrata dell'Unità elettroventilata ma accertarsi che il
sistema sia pulito a fondo durante la procedura. Non rimuovere il tubo di
respirazione, il filtro o la batteria durante la doccia. Prima di rimuovere il tubo
di respirazione accertarsi che il sistema sia asciutto. Controllare che non vi
siano sostanze contaminanti nel bocchettone d'uscita dell'Unità
elettroventilata e, se necessario, ripulirlo con un panno. Il parascintille può
essere pulito con acqua e sapone liquido di uso casalingo. Asciugare
accuratamente il parascintille con un panno pulito. Se non è possibile pulire il
parascintille oppure dovesse essere danneggiato, deve essere sostituito. Per
la pulizia, l'Unità Turbo può essere immersa o messa in un macchinario per il
lavaggio dei respiratori. Prima di questa operazione è necessario che filtri
vengano rimossi e i tamponi di pulizia e immagazzinamento per il
bocchettoni di entrata e di uscita dell'aria siano inseriti nell'Unità Turbo (vedi
Fig.20). Prima dell'utilizzo controllare che i tamponi non siano danneggiati o
usurati. Guarnizioni usurate o danneggiate devono essere sostituite. I
tamponi devono essere sostituiti ogni 30 utilizzi o annualmente - a seconda
di quale scadenza si verifichi prima. La temperatura dell'acqua non deve
superare i 50°C. Nota: le Unità Turbo che sono cadute o risultano
danneggiate non devono essere immerse in acqua o messe nel macchinario
per il lavaggio dei respiratori a causa del possibile ingresso di acqua.
Anche la batteria può essere immersa per la pulizia. Rimuovere la batteria
dall'Unità Turbo e utilizzare la copertura per la pulizia (disponibile come
accessorio) per mantenere i contatti al riparo da fenomeni di corrosione (vedi
Fig.21).
Nota: Sulla copertura per la pulizia della batteria sono presenti tre anelli di
bloccaggio. L'anello più piccolo è da utilizzarsi con le batterie standard (vedi
fig. 22A), l'anello medio è da utilizzarsi con le batterie a lunga durata (vedi
fig.22B).
^ Non immergere senza aver installato la copertura della batteria per la
pulizia e la conservazione.
Non immergere la batteria se danneggiata. Se dopo l'immersione si rileva
presenza di acqua tra la batteria e la copertura per la pulizia, smaltire e
sostituire la copertura. I contatti della batteria possono essere puliti con una
leggera soluzione di acqua e sapone di uso domestico. Assicurarsi che i
contatti siano puliti e asciutti prima della conservazione e dell'uso.
Se il filtro deve essere riutilizzato:
^ Tenere la chiusura del filtro interno pulita.
^ Non tentare mai di pulire i filtri sbattendoli o soffiando via il materiale
filtrato accumulatosi.
MANUTENZIONE
Prescrizioni generali
La manutenzione, l'assistenza e la riparazione devono essere effettuate
soltanto da personale adeguatamente addestrato.
^ L'uso di parti non approvate o la modifica non autorizzata può
portare a pericoli per la vita o la salute ed invalidare ogni garanzia.
COSA QUANDO
Prima dell'uso
Prima dell'uso
Controllo dell'allarme
Ispezione generale Prima dell'uso - Mensilmente se non si fa un uso regolare
Pulizia Dopo l'uso
Sostituzione della copertura del
La copertura può essere riutilizzata se non presenta
danni e se si aggancia correttamente.

Smaltimento

Se è previsto lo smaltimento dei componenti, deve essere effettuato in
conformità alla regolamentazione nazionale vigente in materia di ambiente,
salute e sicurezza.
^ Smaltire le batterie al litio secondo le normative locali in vigore in materia
ambientale. Non smaltire come rifiuti generici, non bruciare né incenerire.
Ricarica della batteria
Selezionare un kit di caricabatterie approvato e consultare le istruzioni di
utilizzo fornite insieme al kit. Le batterie devono essere caricate dopo ogni
utilizzo.
^ Non caricare le batterie con caricabatterie non approvati, all'interno di
armadi chiusi e senza ventilazione, in ambienti pericolosi, o vicino a fonti di
calore elevato.
^ Non caricare le batterie al di fuori dell'intervallo di temperatura
raccomandato di 0-40°C. La batteria può essere lasciata attaccata al
caricatore. Tuttavia, in caso si intenda immagazzinarla per lunghi periodi, 3M
raccomanda di conservarla staccata dal caricatore e con una carica residua
di circa il 30%. Non conservare mai la batteria completamente scarica. Le
batterie sono studiate per garantire circa 250 cicli di carica/scarica, durante il
primo anno di utilizzo, mantenendo almeno l'80% della loro capacità
originaria.

SOLUZIONE DEI PROBLEMI

Avvertenze Display Cicalino Vibrazione Commenti
Batteria
scarica
(LED = rosso)
Flusso
(LED = rosso)
Flusso
e batteria
(LED = rosso)
scarica
Odore
Rilevato
Nessun
nessun
allarme
Sistema di
Tutti i LED
allarme
lampeggiano
Legenda: = Lampeggio Lento
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1. Caricare batteria
2. Batteria non correttamente installata.
Rimuovere e reinserire la batteria.
3. La batteria ha superato il periodo di vita
massima. Installare una nuova batteria
Sì
completamente carica.
4. Il gruppo batterie ha superato la
temperatura operativa di 54°C.
Rimuovere e lasciare raffreddare.
5. Presenza di contaminazione sui
contatti della batteria.
Assicurarsi che i contatti della batteria
siano puliti.
1. Tubo ostruito. Liberare/sostituire il
tubo.
2. Filtro coperto. Rimuovere
Sì
l'occlusione.
4. La temperatura ha superato
l'intervallo di operatività. Rimuovere e
lasciare raffreddare.
Vedi sopra
Sì
1. Il contatto della batteria sul gruppo batteria
è rotto. Controllare il contatto e sostituire la
batteria se danneggiata.
2. Contatti della batteria o dell' U nità Turbo
sporchi. Assicurarsi che i contatti siano puliti.
3. La batteria è scarica. Caricare la batteria.
Il software del sistema non funziona
correttamente. Spegnere l'Unità Turbo
per resettare l'allarme. Rimuovere il
Sì
gruppo batteria e lasciarlo scollegato
per alcuni minuti prima di riconnetterlo
e riaccendere il sistema. Se l'unità non
si è resettata, contattare 3M.
= Suono lungo intermittente