Version
Moteur
Cylindrée
Régime nominal
Puissance au régime nominal
Huile moteur
Lanceur
Décompresseur
Régulateur
Contenance réservoir
Carburant
Carburateur
Refroidissement
Filtre à air
Allumage
Bougie
Ecartement des électrodes
Sécurité de lame
Arrêt de lame
Lame
Largeur de coupe
Hauteurs de coupe
Encombrement (Lxlxh)
Guidon replié :
Guidon position travail :
Diamètre des roues / largeur des bandages
Masse (avec panier)
Contenance du bac
Vitesse d'avancement
Niveau de pression acoustique au poste de
conduite *
Niveau de vibration au guidon**
* Normes de référence pour les mesures = NF EN ISO 5395-1 et -2
** Normes de référence pour les mesures = NF EN 1033, NF EN ISO 5395-1 et -2
12
5• CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Avec blocage du différentiel
Kawasaki FJ180V KAI
LKX2
Tractée à transmission hydraulique et système de lame débrayable
4 temps OHV
3
179 cm
2750 min
2,9 kW
SAE 30 ou SAE 10W30 (0,65 l )
A rappel automatique
Mécanique
Mécanique
4 litres
Supercarburant sans plomb
A flotteur avec volet de starter
Par soufflerie d'air
Cartouche papier + préfiltre
Electronique
Résistive - Culot Ø 14 mm x 19 mm - réf : 3861
0,75 mm
Courroie
Embrayage frein de lame
Référence ETESIA TZ53N
Réglage sur chaque roues en 6 positions
(25), 38, 48, 58, 68 et 78 mm
1040 mm x 575 mm x 710 mm
1700 mm x 575 mm x 1070 mm
Roues avant Ø 225 mm / 55 mm
Roues arrières Ø 310 mm / 55 mm
77,5 kg
AV 1 : 0 à 3,0 Km/h
AV 2 : 0 à 4,0 Km/h
AV 3 : 0 à 5,5 Km/h
AR : 0 à 4,0 Km/h
L
= 87 dB(A)
pA
(K
= 2,5)
pA
ahw = 4,9 m/s²
(K = 2,45)
LH2
Sans blocage du différentiel
Honda GXV160
4 temps OHV
163 cm
-1
2,7 kW
1,8 litres
53 cm
75 kg
85 litres
L
= 88 dB (A)
pA
(K
= 2,5)
pA
ahw = 3,7 m/s²
(K = 1,85)
3