Stihl MS 661 C-M Notice D'emploi page 139

Tarare la motosega
Se la temperatura esterna è inferiore ai -
10°C o se il motore è freddo:
avviare il motore e rilasciare il freno
N
della catena.
Riscaldare il motore per ca. 1
N
minuto con colpi di acceleratore.
Spegnere il motore.
N
Per tarare la motosega, eseguire quanto
segue:
A B
1
min
30-60 s > 30 s
portare la leva marcia-arresto in
N
posizione }.
Applicare il freno catena.
N
Avviare il motore senza premere il
N
grilletto. Il motore è in funzione e la
leva marcia-arresto rimane in
posizione }.
Fare funzionare il motore almeno
N
30, al massimo 60 secondi (A)
senza premere l'acceleratore.
AVVERTENZA
Quando viene rilasciato il freno catena,
la catena della sega può
circolare - pericolo di lesioni!
Tenere la motosega come descritto sulle
istruzioni per l'uso e non toccare la
catena della sega mentre gira.
MS 661 C-M
Sbloccare il freno catena.
N
AVVISO
Se viene rilasciata la leva del gas prima
che sia completamente tarata la
motosega, la taratura viene interrotta. La
taratura deve essere riavviata.
Tenere la leva del gas
N
completamente premuta.
AVVISO
Se la leva del gas durante la taratura
non viene completamente premuta, la
C
motosega potrebbe impostarsi in modo
errato. La motosega può essere
danneggiata.
Tenere la leva del gas
N
completamente premuta.
Tenere premuto il grilletto almeno
N
s
30 secondi (B).
Il motore accelera e la catena della sega
gira. La motosega viene tarata. Il regime
del motore oscilla e aumenta
notevolmente durante la taratura.
Se il motore si spegne:
Cercare di tarare di nuovo la
N
motosega.
Se il motore si spegne di nuovo:
Applicare il freno catena.
N
Non usare la motosega e rivolgersi
N
ad un rivenditore STIHL. La
motosega è difettosa.
Non appena il regime motore si abbassa
in modo udibile e sensibile (C):
Rilasciare il grilletto.
N
Il motore funziona al minimo. La
motosega è tarata e pronta all'uso.
italiano
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