Enerpac ZE3-6 Carnet D'instructions page 69

Problema
La pompa non si avvia 1. Condizione di difetto
La tastierina non funziona 1. Pompa in modalità LOCALE
2. Tastierina danneggiata
Il motore si arresta sotto 1. Bassa tensione
carico
1. Non c'è alimentazione oppure tensione errata
L'elettrovalvola non
funziona 2. Cavi dei solenoidi scollegati o danneggiati
3. Valvola fuori taratura
La pompa non crea 1. Basso livello dell'olio
pressione o manda una 2. Valvola di scarico regolata troppo bassa
pressione inferiore alla 3. Perdita esterna del sistema
massima 4. Perdita interna della pompa
5. Perdita interna della valvola
6. Perdita interna di un componente del sistema
1. Carico troppo grande per la capacità del cilindro a piena
La pompa crea la
pressione
pressione, ma il carico
non si sposta 2. Mandata (portata) al cilindro bloccata
Il pistone del cilindro torna 1. Perdita esterna del sistema
indietro da solo 2. Perdita interna di un componente del sistema
3. Si è usata una valvola che non mantiene il carico
Il pistone di un cilindro a 1. Nessun carico in un cilindro con "carico di ritorno"
semplice effetto non 2. Flusso di ritorno strozzato o bloccato
ritorna 3. Valvola di bloccaggio usurata
4. Disfunzione di una valvola
5. Molla di ritorno del pistone di un cilindro rotta
Il pistone di un cilindro a 1. Flusso di ritorno bloccato o ristretto
doppio effetto non ritorna 2. Valvola di bloccaggio usurata
3. Disfuzione di una valvola
La pompa funzionando si 1. Flusso di avanzamento o ritorno impediti.
riscalda 2. Alta temperatura ambiente
La pressione della pompa 1. Il cilindro si ferma improvvisamente (cioè arresta la corsa)
va al di sopra del valore di
"ALTAPRES"
AUTOMODE non lavora 1. Il trasduttore di pressione é installato in un raccordo in
correttamente con le pressione diverso da GA
valvole VE33 oppure VE43
Dopo l'avvio LCD mostra 1. Il circuito del pressostato è aperto ed é installato il trasduttore
"P switch open" di pressione.
(interruttore "P" aperto)
Il display LCD mostra 1. Ponticello allentato sul pannello di alimentazione.
"FILTR"
* Per le versioni dell'LCD, vedere anche le sezioni 6.2 Fault Conditions (condizioni d'errore), 6.3 Warning Conditions
(condizioni di avviso) ed 6.4 LCD Menus (menù LCD)
Guida all'eliminazione dei difetti
Causa possibile
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Rimedio*
1. Vedere la sezione 5.0 Funzionamento e 6.2 Condizioni di errore
1. Vedere la sezione 6.4G menù LOCALE(Locale)
2. Vedere la sezione 6.4I menù Diagnosi(diagnosi)
3. Contattare un centro servizi autorizzato
1. Vedere la sezione 6.2B e 6.3A
Commuta su Off altri carichi elettrici
usare un cavo di alimentazione di sezione maggiore
1. Collegare alla fonte di alimentazione corretta come da targhetta dati elettrici
2. Collegare, riparare o sostituire il cavo
3. Contattare un centro di servizio autorizzato
1. Aggiungere olio come da sezione 4.4
2. Regolare come da sezione 5.7
3. Ispezionare e riparare oppure sostituire
4. Contattare un centro di servizio autorizzato
5. Contattare un centro di servizio autorizzato
6. Contattare un centro di servizio autorizzato
1. Ridurre il carico oppure aggiungere capacità al cilindro
2. Controllare l'accoppiamento degli innesti rapdi
1. Ispezionare tutti i collegamenti idraulici e sostituire oppure riparare
2. Contattare un centro di servizio autorizzato
3. Contattare un centro di servizio autorizzato
1. Aggiungere carico
2. Controllare l'accoppiamento degli innesti rapdi
3. Fare funzionare il motore mentre è in corso il titorno dei pistoni
4. Contattare un centro di servizio autorizzato
5. Contattare un centro di servizio autorizzato
1. Controllare l'accoppiamento perfetto degli innesti rapidi
2. Far girare il motore in fase di scarico
3. Contattare un centro di servizio autorizzato
1. Controllare che i raccordi di accoppiamento siano perfettamente accoppiati
2. Installare uno scambiatore di calore per l'olio idraulico
1. Regolare la valvola di scarico tarabile dall'utente a 13 bar al di sopra di
"ALTAPRES" Per fare ritornare l'olio in eccesso.
1. Spostare il trasduttore di pressione in "GA" (vedere la sezione 8.1). Cambiare
la regolazione del microprocessore in "GB" (consultare un Centro di Servizio
Autorizzato).
1. Controllare il ponticello del pressostato sul pannello di alimentazione per
vedere se é mancante o allentato (vedere la Fig. 11).
Smontare il pressostato o il trasduttore di pressione dalla pompa.
1. Controllare il pannello di alimentazione per vedere se c'é un ponticello
mancante o allentato per il filtro (vedere la fig. 11).