Table des Matières
Publicité
Conception et fonctionnement
3 Conception et fonctionnement
La vanne type 3321CT est une vanne
monosiège à passage droit qui est combinée
avec le servomoteur pneumatique SAMSON
type 3379.
Le siège (2), le clapet et sa tige (3) sont
assemblés dans le corps (1). La tige de
clapet est vissée à la tige de servomoteur par
l'intermédiaire d'un filetage et rendue
étanche grâce à la garniture de
presse-étoupe (8) équilibrée par ressort.
Le fluide traverse la vanne dans le sens de la
flèche en s'opposant à la fermeture du
clapet. La position du clapet détermine la
section de passage entre le siège et le clapet.
12
Un signal de commande agit sur le
servomoteur. Modifier ce signal permet de
régler le clapet.
3.1 Positions de sécurité
Selon la disposition des ressorts dans le
servomoteur, deux positions de sécurité sont
possibles en cas de coupure de
l'alimentation d'air :
− Vanne FERMÉE : en cas de coupure de
l'alimentation pneumatique, la vanne se
ferme.
− Vanne OUVERTE : en cas de coupure de
l'alimentation pneumatique, la vanne
s'ouvre.
8
1
7
2
10
3
14
4
4
13
7
8
1
3
10
2
13
14
Fig. 2 : Vanne type 3321CT,
Corps
Siège
Clapet
Douille de guidage
Chapeau de vanne
Garniture à chevrons
Vis hexagonale
Joint plat (joint de
corps)
Bride
DN 15 à 25
EB 8115 FR
Publicité
Table des Matières
