Conception Et Fonctionnement - Samson 3761 Notice De Montage Et De Mise En Service

Conception et fonctionnement

1. Conception et fonctionnement
Le positionneur pneumatique ou électro-
pneumatique détermine une position bien
précise de la vanne (grandeur réglée) cor-
respondant au signal de commande (gran-
deur directrice).
Il compare le signal pneumatique ou électri-
que venant d'un dispositif de réglage avec
la course de l'organe de réglage et émet
une pression d'air (grandeur de sortie).
Le positionneur se compose d'une partie
pneumatique avec ressort de mesure (4), le-
vier (5) et amplificateur de pression de sor-
tie (8) avec clapet double (7).
Le positionneur électropneumatique com-
prend en plus un convertisseur électropneu-
matique (10).
Chaque modification de la position de
vanne (grandeur réglée) est transmise à la
came (2) par le déplacement rotatif du
servomoteur et ensuite au système de
commande pneumatique en passant par le
levier (1) et le ressort de mesure (4).
Pour un positionneur pneumatique, le signal
venant du dispositif de mesure (signal d'en-
trée 27 du positionneur) est transmis directe-
ment à la membrane de mesure (6) comme
signal p .
e
Pour un positionneur électropneumatique, le
signal courant continu, par ex. 4...20 mA,
est transformé par le convertisseur i/p en
un signal de pression proportionnel p
Le signal de pression p
brane de mesure (6) une force qui est com-
parée avec la force du ressort de mesure (4).
Le déplacement de la membrane (6) est
transmis par le levier (5) au clapet double
(7) de l'amplificateur (8). La pression de sor-
4
EB 8386 FR
.
e
crée sur la mem-
e
tie p provenant de l'amplificateur com-
st
mande le servomoteur.
Le principe de fonctionnement du position-
neur est différent selon qu'il est équipé d'un
amplificateur (simple effet) ou de deux am-
plificateurs (double effet).
Le sens d'action de la pression de com-
mande avec signal d'entrée croissant direct
<< ou inverse <> est déterminé par la posi-
tion de l'amplificateur.
Pour l'exécution double effet, l'inversion de
sens d'action a lieu par la permutation des
raccordements de sortie.
Le point zéro est corrigé par la vis de zéro
(3), l'échelle (angle max. de rotation) est dé-
finie par la came.
Fonction fermeture étanche :
Sur le positionneur électropneumatique
avec fonction de fermeture étanche, le servo-
moteur rotatif est purgé ou mis sous pres-
sion dès que la grandeur directrice est infé-
rieure ou supérieure à une valeur prédéter-
minée.
Pour le type 3761-x21x, le servomoteur est
entièrement purgé par dépassement infé-
rieur du point de commutation de 4,08 mA.
Pour le type 3761-x22x, le servomoteur est
mis sous pression max. par dépassement su-
périeur du point de commutation de
19,92 mA.