APRITECH Antes 230 Mode D'emploi page 33

3. Coloque manualmente la hoja en posición de apertura.
4. Apoye sobre el piñón el primer elemento de cremallera en coincidencia
con el primer distanciador (fig. 10).
5. Fije el elemento de cremallera a la hoja con una grapa (fig. 10).
6. Deslice manualmente la hoja hacia el cierre, hasta llegar al tercer di-
stanciador de la cremallera, y fíjelo con un punto de soldadura.
7. Suelde definitivamente los tres distanciadores en la cancela. Para fijar
correctamente los restantes elementos de cremallera, necesarios para
llegar a la posición de cierre, proceda del siguiente modo:
8. Acerque otro elemento de cremallera al último fijado, utilizando un trozo
de cremallera para poner en fase el dentado de los dos elementos
(fig. 11).
9. Deslice manualmente la hoja hacia el cierre, hasta llegar al piñón con
el tercer distanciador del elemento que se ha de fijar (fig. 11).
Compruebe que todos los elementos de cremallera trabajen en el
centro de los dientes del piñón. De no ser así, adapte la posición del
motorreductor.
10. Suelde los tres distanciadores del elemento (fig. 10).
a) No suelde absolutamente los elementos de cremallera, ni a los
distanciadores ni entre sí.
b) No utilice por ningún motivo grasa u otros productos lubricantes
entre el piñón y la cremallera.
11. Para obtener el juego correcto entre el piñón y la cremallera, baje el
motorreductor 1,5 mm por medio de las tuercas de soporte de la placa
de cimentación. Una vez finalizada dicha regulación, apriete adecua-
damente las tuercas de fijación del operador.
Si la cancela fuera nueva, compruebe dicho juego (fig.12) transcurridos
algunos meses de la instalación.
12. Compruebe manualmente que la cancela pueda abrirse completa-
mente y que el movimiento de la hoja sea regular y sin rozamientos.
Fig. 9
3.4. COLOCACIÓN DE LOS IMANES DE FINAL DE CARRERA
El operador está provisto de un final de carrera magnético que manda la
parada del movimiento de la cancela cuando el imán, fijado en la parte
superior de la cremallera, activa el sensor. Los imanes suministrados con el
operador están expresamente polarizados y sólo accionan un contacto
del sensor, el contacto de cierre o el de apertura. El imán que acciona
el contacto de cancela abierta lleva el símbolo de un candado abierto,
mientras que el imán que activa el contacto de cancela cerrada lleva el
símbolo de un candado cerrado (véase Fig.13).
Para colocar correctamente los dos imanes de final de carrera proceda
del siguiente modo:
Fig. 10
1. Ensamble los dos imanes como se indica en la figura 13.
2. Coloque el operador para el funcionamiento manual (véase el capítulo
6), y alimente el sistema.
3. Coloque manualmente la cancela en posición de apertura, dejando
unos 40 mm del bloqueo mecánico de apertura.
4. Deslice sobre la cremaliera el imán con el candado abierto en la
dirección de apertura, hasta que se detecta (véase figura 14). A con-
tinuación, haga avanzar el imán otros 10 mm y fìjelo provisionalmente
con los tornillos.
5. Repita la operación desde el punto 3 para el imán de cierre.
6. Bloquee de nuevo el sistema (véase párrafo 6).
Antes de enviar un impulso asegúrese de que la cancela no se pueda
mover manualmente.
7. Mande un ciclo completo para comprobar que los finales de carrera
funcionan correctamente.
Fig. 11
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Fig. 12
Fig. 13